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研究生： 楊恒
Yang, Heng
論文名稱： 利用系統動力學初探漁港多元化之發展：以興達漁港為例
System Dynamic Modelling of Multifunctional Development of Fishing Harbors :A Case Study of Hsing-Ta Fishing Harbor
指導教授： 陳璋玲
Chen, Chung-Ling
學位類別： 碩士
Master
系所名稱： 工學院 - 海洋科技與事務研究所
Institute of Ocean Technology and Marine Affairs
論文出版年： 2012
畢業學年度： 100
語文別： 中文
論文頁數： 197
中文關鍵詞： 系統動力學 、興達漁港 、多元化政策 、休閒漁業 、傳統漁業
外文關鍵詞： system dynamics, Hsing-ta Fishing Harbor, multifunctional policies, recreational fishery, traditional fishery
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    • 由於漁業資源遭過度捕撈損耗，資源萎縮導致傳統漁業蕭條沒落，各地漁港受經營困頓之形勢所迫而試圖另謀生存發展的途徑，台灣漁業結構面臨轉型勢在必行。興達漁港為南部規模最大之漁港，營運中卻逢漁業不景氣無法發揮功能，該漁港設施應另規劃其他漁業用途以挽回傳產漁業，政府之策略是推行多元化漁業政策。
    為推動漁業多元化發展之空間，漁港多元化政策廣推多樣性，各方面開發新用途而其中以休閒漁業最受重視，但是休閒漁業之同樣條件是否亦適合興達漁港之情況，因此本研究擬深入探查及尋求其他仍具備潛能之目標以發展漁港之產業。而系統動力學運用因果環路結構與影響圖去分析漁產業之變化以解決問題，將有助釐清漁業實際的困境，此可以導引出興達漁港正確發展方向及有利決策評估參考。
    本研究利用系統動力學與軟體Vensim®操作工具組構興達漁港漁業系統模型，及以數值模擬方法探討休閒漁業可能轉變傳統產業之因果環路結果，並進一步預測漁港未來趨勢。研究主要結論如下：
    一﹑漁業資源遭過漁耗盡傳統漁業必須轉型，休閒漁業對傳統漁業有明顯助益適合做發展。
    二﹑多元化發展可以減輕傳統漁業壓力，休閒漁業與傳統漁業同屬水上事業，有助於漁民轉業。
    三﹑傳統漁業仍係漁港經濟與就業重心，供應魚產品屬永續經營之事業不可輕言廢除。
    四﹑公海漁業管理有益漁業資源趨於穩定，遠洋漁業具備大生產量適於合理開發。
    五﹑漁業加工成長迅速不可忽視，企業化經營漁業加工可以增加就業機會。
    六﹑傳統產業與休閒漁業均有其成長極限，應繼續開創新產業以確保永續經營與均衡發展。

    The traditional fishery industry has been depressed due to over-exploitation and exhaustion of the fishery resources, which leads to resources shrinkage. Fishery ports at different places attempted to seek their way of survival and development in face of this difficult circumstance of operation. This will inevitably result in structural transformation of Taiwan’s fishery industry. Hsing-ta Fishing Harbor is the largest-scale fishing port in southern Taiwan. However, it failed to bring its function into play in face of the stagnation of the fishery industry. Planning for other fishery purposes should be made for the facilities of that fishing port to retrieve the traditional fishery industry. The government’s strategy is to promote multifunctional fishery policies.
    To make room for multiple development of the fishery industry, the fishery ports multifunctional policies stress varieties, and to open up new uses in various directions. Among others, recreational fishery received most attention. However, are the same conditions for recreational fishery similarly applicable to the situation of Hsing-ta Fishing Harbor? Therefore, it is the objective of this study to make an in-depth investigation as well as to seek other potential opportunities for the development of the fishery port’s industries. Moreover, in the system dynamics, changes in the fishery industry were analyzed with the causal loop structure and diagram in order to solve problems. This helps clarify the actual dilemma of the fishery industry. Hence, the correct direction of development and favorable decision-making evaluation and reference for Hsing-ta Fishing Harbor can be derived.
    In this study, system dynamics and the Vensim® operating tool were used to construct a system model of fishery industry for Hsing-ta Fishing Harbor, and the value simulation method was used to explore the causal loop result of possible changes in the traditional industry that may be brought about by recreational fishery. Furthermore, the future trend of the fishery port is predicted. Major conclusions of the study are as follows:
    1. Fishery resources were exhausted due to over-exploitation, and the traditional fishery industry has to be transformed. Recreational fishery may bring obvious benefit to the traditional fishery industry and so should be a suitable direction of development.
    2. Diversified development may reduce the stress on traditional fishery industry. Both recreational fishing and traditional fishing are water work, and so should be beneficial to fishermen’s change of work.
    3. Traditional fishery is still the economic and employment focus of the fishery port. Supplying fishery products should be a sustainable business and should not be given up.
    4. Fishery management in the high seas may help stabilize the fishery resources. Deep-sea fishing is a mass production work, and is suitable for reasonable development.
    5. The rapid growth of fishery processing industry should not be neglected. Enterprise operation of the fishery processing industry may increase job opportunities.
    6. Both the traditional industry and recreational fishery have a limitation to their growth. Effort should be made to continue exploring innovative industries to ensure sustainable operation and balanced development.
    Keywords: system dynamics, Hsing-ta Fishing Harbor, multifunctional policies, recreational fishery, traditional fishery

    摘要…………………………………………………………………………………i 圖目錄………………………………………………………………………………viii 表目錄………………………………………………………………………………xiv 第一章 緒論………………………………………………………………………1 1.1 研究動機……………………………………………………………3 1.2 研究範圍……………………………………………………………4 1.3 研究目的……………………………………………………………5 1.4 研究方法……………………………………………………………6 1.5 研究內容……………………………………………………………7 1.6 研究流程……………………………………………………………9 1.7 研究限制………………………………………………………… 10 第二章 文獻回顧……………………………………………………………… 12 2.1 漁港產業多元化………………………………………………… 12 2.1.1 多元化發展之定義………………………………………12 2.1.2 多元化休閒漁業內涵…………………………………… 13 2.1.3 漁港產業多元化之論述………………………………… 18 2.1.4漁港多元化發展之演進…………………………………… 21 2.2 漁港多元化背景與發展理論…………………………………… 23 2.2.1 興達漁港歷史背景…………………………………………23 2.2.2 興達漁港地理背景…………………………………………24 2.2.3 興達漁港漁業文化傳承……………………………………25 2.2.4 漁港多元化之整合性評估…………………………………26 2.2.5 漁港多元化策略之SWOT分析評估…………………… 29 2.2.6 國內外漁港多元化成功之案例…………………… 32 2.3 系統動力學……………………………………………………… 38 2.3.1 基本概念………………………………………………… 38 2.3.2 系統動力學特性………………………………………… 40 2.3.3 基本元素簡介…………………………………………… 42 2.3.4 系統動力學理論………………………………………… 43 2.3.5 因果關係與回饋環路…………………………………… 46 2.3.6 漁港之系統動態特質………………………………… 48 2.3.7 模式建構之概念………………………………………… 49 2.3.8 系統動態模式…………………………………………… 51 2.3.9 模式建構步驟…………………………………………… 52 第三章 興達漁港模式建構…………………………………………………… 55 3.1 漁港概念模型建構……………………………………………… 56 3.1.1 興達漁港產業概念……………………………………… 56 3.1.2 興達漁港模型建構……………………………………… 57 3.2 漁業生產子系統………………………………………………… 66 3.2.1 漁業生產量估算………………………………………… 70 3.2.2 漁業加工估算…………………………………………… 74 3.2.3 漁業就業人口估算……………………………………… 78 3.3 休閒漁業子系統………………………………………………… 83 3.3.1 觀光休閒遊客估算……………………………………… 88 3.3.2 漁業就業人口估算……………………………………… 104 第四章 模型驗證與模擬……………………………………………………… 110 4.1 模型驗證………………………………………………………… 111 4.2 模型測試………………………………………………………… 116 4.3 情境模擬…………………………………………………………121 4.3.1 零方案…………………………………………………… 122 4.3.2 漁港多元化方案………………………………………… 124 4.3.3 沿近海漁業生產力增加20%…………………………… 126 4.3.4 遠洋漁業生產量增加一倍……………………………… 130 4.3.5 遠洋漁業生產量增加五倍……………………………… 131 4.3.6 漁業加工原料輸入增加五倍…………………………… 134 4.3.7 觀光休閒遊客數量每年量增50%……………………… 138 4.3.8 漁業就業人口增加0.5倍…………………………………142 4.3.9 沿近海漁業生產量全年總產量減少50%……………… 145 4.3.10 漁業生產量全年總產量呈指數衰退(衰退率50%) … 148 4.3.11 觀光休閒遊客全年遊客數量下降50%……………… 156 4.3.12 漁村漁業就業人口流失50%………………………… 160 4.3.13 漁業加工淘汰消失………………………………………163 4.4 政策模擬………………………………………………………… 166 4.4.1 漁港多元化規模擴大…………………………………… 166 4.4.2 遠洋漁業擴大營運作業………………………………… 168 4.4.3 設立漁業加工專區……………………………………… 171 第五章 結論與建議…………………………………………………………… 174 5.1 結論……………………………………………………………… 174 5.2 建議……………………………………………………………… 178 5.3 後續研究………………………………………………………… 180 參考文獻………………………………………………………………………… 181 附錄……………………………………………………………………………… 187 圖 目 錄 圖1-1 興達漁港區域與週圍環境………………………………………………5 圖1-2 興達漁港位置圖…………………………………………………………5 圖1-3 研究流程…………………………………………………………………9 圖2-1 興達漁港大區域圖………………………………………………………24 圖2-2 興達漁港情人碼頭區……………………………………………………25 圖2-3 整合性評估模式之架構…………………………………………………27 圖2-4 興達漁港多功能使用情形………………………………………………28 圖2-5 休閒產業之生命週期……………………………………………………28 圖2-6 日本三崎漁港觀光船……………………………………………………33 圖2-7 日本飛島漁港海釣船及遊艇碼頭………………………………………33 圖2-8 日本冰見漁港鮮魚祭活動………………………………………………33 圖2-9 垂水漁港多元化發展遊艇碼頭停泊情形與周遭環境…………………34 圖2-10 南風泊漁港地理位置與多元化利用情形…………………………… 35 圖2-11 美國舊金山遊艇碼頭………………………………………………… 36 圖2-12 舊金山漁人碼頭意象………………………………………………… 36 圖2-13 舊金山漁人碼頭水岸建設…………………………………………… 36 圖2-14 美國巴爾的摩古帆船造型博物館…………………………………… 37 圖2-15 淡水漁人碼頭………………………………………………………… 38 圖2-16 正性因果回饋環路…………………………………………………… 47 圖2-17 負性因果回饋環路…………………………………………………… 47 圖2-18 D-S-R指標結構……………………………………………………… 50 圖2-19 系統動力學改進動態系統步驟……………………………………… 53 圖2-20 建構量化流程模式………………………………………………………54 圖3-1 模式建構之二階段………………………………………………………55 圖3-2 興達漁港發展理想概念構思圖…………………………………………58 圖3-3 興達漁港傳統產業概念因果關係………………………………………59 圖3-4 興達漁港產業簡易因果關係……………………………………………59 圖3-5 興達漁港各產業因果關係………………………………………………61 圖3-6 興達漁港產業整體因果關係圖…………………………………………63 圖3-7 興達漁港產業系統動態流程……………………………………………65 圖3-8 生產-加工-就業簡易因果關係………………………………………… 66 圖3-9 漁業生產子系統因果環路………………………………………………67 圖3-10 漁業生產子系統簡易流程圖………………………………………… 68 圖3-11 漁業生產子系統全系統量化動態流程……………………………… 70 圖3-12 漁業生產量動態量化流程…………………………………………… 71 圖3-13 台灣漁業資源過漁指標……………………………………………… 72 圖3-14 漁業加工量化動態流程……………………………………………… 75 圖3-15 漁業就業人口量化動態流程……………………………………………78 圖3-16 興達漁港漁會會員統計資料與模擬值之相關性分析…………………81 圖3-17 情人碼頭景點……………………………………………………………84 圖3-18 遊客與觀光、就業之間因果關係………………………………………85 圖3-19 觀光休閒與就業人口之間量化動態流程………………………………86 圖3-20 休閒漁業子系統因果關係…………………………………………… 87 圖3-21 休閒漁業子系統量化動態流程……………………………………… 88 圖3-22 觀光休閒遊客之量化動態流程……………………………………… 89 圖3-23 情人碼頭遊客成長推估數量與模擬值之相關性分析……………… 93 圖3-24 漁船Ct-1、Ct-2統計資料與模擬值之相關性分析……………………95 圖3-25 漁船Ct-3統計資料與模擬值之相關性分析………………………… 97 圖3-26 漁船Ct-S、Ct-0統計資料與模擬值之相關性分析…………………… 99 圖3-27 黃昏攤販市場每日遊客數量……………………………………………102 圖3-28 餐廳及海鮮店每日遊客數量……………………………………………103 圖3-29 興達漁港遊客滿意度調查………………………………………………104 圖3-30 漁業就業人口動態量化流程圖…………………………………………104 圖4-1 漁業生產量模型校驗…………………………………………………… 114 圖4-2 漁會會員人口模型校驗………………………………………………… 114 圖4-3 漁業就業人口模型校驗………………………………………………… 115 圖4-4 海釣遊客數量模型效驗………………………………………………… 115 圖4-5 娛樂船舶遊客數量模型效驗…………………………………………… 116 圖4-6 興達漁港模型結構測試………………………………………………… 119 圖4-7 模型極端條件測試……………………………………………………… 121 圖4-8 零方案主要變數變動綜合影響趨勢………………………………… 123 圖4-9零方案主要變數變動綜合影響趨勢(單位與多元化一致) …………… 123 圖4-10 零方案參訪-流入變動趨勢比較……………………………………… 124 圖4-11 多元化政策主要變數變動綜合影響趨勢……………………………… 125 圖4-12 多元化政策參訪-流入變動趨勢比較………………………………… 126 圖4-13 沿近海漁業生產力增加20%綜合影響趨勢………………………… 127 圖4-14 沿近海漁業生產力增加20%綜合影響趨勢(單位與多元化一致) … 127 圖4-15 沿近海漁業生產力增加20%生產-流入比較………………………… 128 圖4-16 沿近海多元化漁業生產力增加20%綜合影響趨勢………………… 129 圖4-17 沿近海漁業生產力增加20%多元化生產-流入比較………………… 129 圖4-18遠洋漁業生產量增加一倍綜合影響…………………………………… 130 圖4-19 遠洋漁業生產量增加一倍生產-流入比較…………………………… 131 圖4-20 遠洋漁業生產量增加五倍綜合影響………………………………… 132 圖4-21 遠洋漁業生產量增加五倍綜合影響 (單位與多元化一致) ……… 132 圖4-22 遠洋漁業生產量增加五倍生產-流入比較……………………………133 圖4-23 多元化遠洋漁業生產量增加五倍綜合影響………………………… 134 圖4-24 遠洋漁業生產量增加五倍多元化生產-流入比較……………………134 圖4-25漁業加工原料輸入增五倍綜合影響………………………………… 135 圖4-26漁業加工原料輸入增五倍綜合影響(單位與多元化一致) ……… 136 圖4-27漁業加工原料輸入增五倍營業-流入比較………………………… 136 圖4-28 多元化漁業加工原料輸入增五倍綜合影響……………………… 137 圖4-29 漁業加工原料輸入增五倍多元化營業-流入比較………………… 138 圖4-30觀光休閒遊客數量增0.5倍綜合影響……………………………… 139 圖4-31觀光休閒遊客數量增0.5倍綜合影響(單位與多元化一致) ……… 139 圖4-32 多元化觀光休閒遊客數量增0.5參訪-流入比較………………… 140 圖4-33 多元化觀光休閒遊客數量增0.5倍綜合影響……………………… 141 圖4-34 觀光休閒遊客數量增0.5倍參訪-流入比較………………………… 141 圖4-35漁業就業人口增加0.5倍綜合影響………………………………… 142 圖4-36漁業就業人口增加0.5倍綜合影響(單位與多元化一致) ………… 143 圖4-37 漁業就業人口增加0.5倍生產-流入比較………………………… 143 圖4-38 多元化漁業就業人口增加0.5倍綜合影響……………………… 144 圖4-39 漁業就業人口增加0.5倍多元化生產-流入比較………………… 145 圖4-40沿近海漁業生產量全年產量減少50%綜合影響…………………… 146 圖4-41沿近海漁業生產量全年產量減50%綜合影響(單位與多元化一致) 146 圖4-42 沿近海漁業生產量全年產量減少50%生產-流入比較…………… 147 圖4-43 多元化沿近海漁業生產量全年產量減少50%綜合影響…………… 148 圖4-44 沿近海漁業生產量全年產量減少50%多元化生產-流入比較…… 148 圖4-45漁業總生產量每年指數衰退50%綜合影響………………………… 149 圖4-46漁業總生產量每年指數衰退50%綜合影響(單位與多元化一致) …150 圖4-47漁業總生產量每年指數衰退50%生產-流入比較………………… 150 圖4-48漁業總生產量每年指數衰退50%多元化綜合影響……………… 152 圖4-49漁業總生產量每年指數衰退50%多元化生產-流入比…………… 152 圖4-50漁業養殖生產量每年指數衰退50%綜合影響……………………… 153 圖4-51漁業養殖生產量每年指數衰退50%綜合影響(單位與多元化一致) 154 圖4-52漁業養殖生產量每年指數衰退50%生產-流入比較……………… 154 圖4-53漁業養殖生產量每年指數衰退50%多元化綜合影響……………… 155 圖4-54漁業養殖生產量每年指數衰退50%多元化生產-流入比較……… 156 圖4-55觀光休閒遊客全年流失50%綜合影響…………………………… 157 圖4-56觀光休閒遊客全年流失50%綜合影響(單位與多元化一致) …… 157 圖4-57觀光休閒遊客全年流失50%參訪-流入比較……………………… 158 圖4-58觀光休閒遊客全年流失50%多元化綜合影響…………………… 159 圖4-59觀光休閒遊客全年流失50%多元化參訪-流入比較……………… 159 圖4-60漁村漁業就業人口流失50%綜合影響…………………………… 160 圖4-61漁村漁業就業人口流失50%綜合影響(單位與多元化一致) …… 161 圖4-62漁村漁業就業人口流失50%生產-流入比較……………………… 161 圖4-63 多元化漁村漁業就業人口流失50%綜合影響…………………… 162 圖4-64漁村漁業就業人口流失50%多元化生產-流入比較……………… 162 圖4-65漁業加工業淘汰綜合影響………………………………………… 164 圖4-66漁業加工業淘汰綜合影響(單位與多元化一致) ………………… 164 圖4-67 漁業加工業淘汰營業-流入比較………………………………… 165 圖4-68漁業加工業淘汰多元化綜合影響………………………………… 165 圖4-69漁業加工業淘汰多元化營業-流入比較…………………………… 166 圖4-70漁港多元化規模擴大綜合影響…………………………………… 167 圖4-71漁港多元化規模擴大綜合影響(單位與多元化一致)……………… 168 圖4-72 漁港多元化規模擴大參訪-流入比較……………………………… 168 圖4-73遠洋漁業營運開始作業綜合影響…………………………………… 169 圖4-74遠洋漁業營運開始作業綜合影響(單位與多元化一致) …………… 170 圖4-75 遠洋漁業營運開始作業生產-流入比較…………………………… 170 圖4-76 設立漁業加工專區綜合影響………………………………………… 172 圖4-77 設立漁業加工專區綜合影響(單位與多元化一致) ………………… 172 圖4-78 設立漁業加工專業區營業-流入比較………………………………… 173 附錄興達漁港產業系統動態流程圖 ……………………………………… 196 附錄興達漁港產業系統動態流程圖 …………………………………………197 表 目 錄 表2-1 淡水第二漁港多元化發展SWOT分析表…………………………… 30 表2-2 新竹漁港多元化發展SWOT分析表………………………………… 31 表2-3 永安漁港多元化發展SWOT分析表………………………………… 31 表2-4 烏石漁港多元化發展SWOT分析表………………………………… 32 表3-1 興達漁港個人漁業平均產量………………………………………… 72 表3-2 高雄縣水產加工年產量……………………………………………… 77 表3-3 興達漁港區漁會各年度會員數量………………………………………79 表3-4 台灣西部地區集中批發魚市場人口密度………………………………81 表3-5 興達漁港區漁會會員數量年變動表……………………………………82 表3-6 全年遊客人數推估……………………………………………………… 92 表3-7 各年遊客成長推估統計表………………………………………………93 表3-8 漁船Ct-1、Ct-2統計資料………………………………………………95 表3-9 日月潭娛樂船容量…………………………………………………… 97 表3-10 漁船Ct-s、Ct-0、Ct-3統計資料……………………………………99 表3-11 台灣各漁港開放遊艇停泊使用情形統計表………………………… 101 表3-12 台灣動力艇設計實例……………………………………………………101

    中文部份
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    下載圖示 校內：2014-02-14公開
    校外：2014-02-14公開
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