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研究生: 周詩傑
Chou, Shih-Jieh
論文名稱: 事件歸納分析法對提升飛安效益之研究
Event Regression Analysis for Flight Safety Enhancement
指導教授: 林清一
Lin, Chin-E
學位類別: 碩士
Master
系所名稱: 工學院 - 航空太空工程學系碩士在職專班
Department of Aeronautics & Astronautics (on the job class)
論文出版年: 2011
畢業學年度: 99
語文別: 中文
論文頁數: 214
中文關鍵詞: 飛航安全民航羅吉斯迴歸分析
外文關鍵詞: Flight Safety, Civil Aviation, Logistic Regression Analysis
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  • 飛航安全是民航運輸最重要的課題,如何確保百分之百的航空安全,確實是現今所有航空從業人員所需努力的目標,本研究蒐集全球民航事故資料,藉由NTSB的航機事故調查統計資料,利用羅吉斯迴歸分析,以SPSS軟體作為研究分析工具,以找出失事相關條件與因素對於航機最具風險的因素,加以研究探討,以防止飛安事故肇生。

    Flight safety is the most important issue of the civil aviation transportation. Therefore, the one hundred percent aviation safety is indeed the purpose for all airline staffs effort to. The reports of global civil aviation accident, from the flight accident investigation statistical data of National Transportation Safety Board (NTSB) are widely collected and analyzed by the Logistic Regression Analysis via the SPSS software in this thesis. The most risk conditions and factors related to flight accident are well studied to prevent the occurrence of the flight safety accident.

    中文摘要 II ABSTRACT III 誌謝 IX 第一章 緒論 1 1-1 研究動機 1 1-2 研究目的 2 1-3 研究範圍及限制 2 1-4 研究內容與方法 3 1-5 研究流程與架構 3 第二章 文獻回顧 5 2-1 飛機失事定義 5 2-1-1 國際空運協會定義 5 2-1-2 我國相關法規定義 6 2-2 飛安事故分析理論 8 2-2-1 SHELL模式(SHELL Model) 8 2-2-2 錯誤鏈理論(Error Chain Rule) 10 2-2-3 莫菲定律(Murphy’s Law) 11 2-2-4 乳酪理論(Swiss Cheese Theory) 14 2-2-5 風險管理與天秤理論(Risk Management & Weighting Theory) 16 2-2-6 骨牌效應(Domino Effect) 18 2-2-7 冰山理論(Iceberg Theory) 19 2-3 飛航安全理論 21 2-4 國內飛航安全相關文獻 23 第三章 研究方法 27 3-1飛航事故因素分類 27 3-1-1國際航空運輸協會事故/事件肇因 27 3-1-2 美國國家交通安全委員會之意外事故主因 29 3-1-3 波音失事預防策略分析 31 3-2研究資料分類 36 3-3 研究方法選擇 40 3-4類別變數間的相關性 43 3-5 羅吉斯迴歸 46 3-5-1羅吉斯迴歸模型的基本介紹 46 3-5-2羅吉斯迴歸的模型建立 46 第四章 驗證分析 49 4-1資料來源 49 4-2 資料選取 50 4-3 資料初步分析 54 4-4資料綜合分析 57 4-5飛安事件後的改進措施 63 第五章 結論與建議 66 5-1結論 66 5-2 建議 67 參考文獻 68 附錄 71

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    [24]行政院飛航安全委員會:http://www.asc.gov.tw /

    下載圖示 校內:2014-09-02公開
    校外:2014-09-02公開
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