隨著再生瀝青鋪面工法的發展，回收再利用原有鋪面之刨除料，並應用於新鋪築之鋪面已成目前的趨勢，但不當的回收料預熱溫度可能導致鋪面表現不佳，使用年限下降，部分瀝青拌合廠為避免此類情況的發生，利用高溫新鮮料間接加熱回收料以達到適當的拌合溫度，減少資源的浪費與回收料的老化問題。
　　本研究採用拌合廠回收瀝青混凝土作為研究材料，在不同RAP添加含量0%、10%、20%與30%的情況，第一步驟使用紅外線測溫儀就不同拌合時間與含水量的條件下，分析試體溫度的均勻性與分布情況；第二步驟求取其基本工程性質，如孔隙率、穩定值、間接張力強度之數值，探討不同拌合時間對試驗的影響，提供實際業界再生瀝青混凝土(RAC)施工的應用。
　　本研究就拌合時間分析，RAP含量的增加會降低未預熱再生瀝青混凝土的均勻性，過短的拌合時間無法使試體達到足夠的均勻性；從工程性質所得之數據分析，RAP含量在10%內時穩定值有較佳的表現，拌合時間的長短對穩定值的影響並不顯著，RAP含量過高或拌合時間不足時，RAC對抗水侵害的能力明顯降低，綜合討論下，未預熱再生瀝青混凝土的RAP建議添加量以20%為限。

　　With　the　development　of　recycled　asphalt　concrete　pavement,　the　current　trend　is　towards　recycled　engineering　methods.　Theimproper　preheated　temperature　may　cause　a　worse　pavementperformance　and　lower　service　life.　In　order　to　avoid　this　kind　ofsituation,　some　factories　use　original　aggregate　with　hightemperature　to　heat　the　non-preheated　reclaimed　asphaltpavement　(RAP)　to　reach　the　proper　mixing　temperature.　It　couldreduce　the　waste　of　resources　and　solve　the　aging　question　ofreclaimed　asphalt　pavement.　

　　This　paper　use　the　reclaimed　asphalt　pavement　to　be　themain　materials.　Use　0%、10%、20%　and　30%　RAP　content　ofmixture　to　investigate　the　influences.　First,　use　infraredthermography　in　different　mixing　time　and　water　content　ofmixture,　to　analyze　the　uniformity　of　mixture　temperature　degreeand　distribution.　Second,　asks　for　the　basic　mechanical　tests,such　as　air　voids,　stability　value　and　the　indirect　tension　strength.This　research　investigates　the　influence　of　different　mixing　time.　

　　Test　results　indicate　that　the　increase　of　RAP　content　will　reduce　the　uniformity　of　preheated　recycled　asphalt　concrete.　It　isunable　to　reach　a　proper　uniformity　of　test　samples　in　a　shortmixing　time.　From　the　results　of　mechanical　tests,　Marshallstability　value　have　better　behavior　in　10%　of　RAP　content.　Theinfluence　of　mixing　time　on　stability　value　is　unapparent.　When　the　RAP　content　is　too　high　or　mixing　time　is　insufficient,　the　abilitythat　RAC　opposes　water　is　obviously　reduced.　Finally,　this　paperhas　an　highest　optimum　content　of　non-preheated　RAP　that　isfound　to　be　20%　in　the　recycled　asphalt　concrete.

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