| 研究生: |
曾俊傑 Zeng, Jyun-Jie |
|---|---|
| 論文名稱: |
臺灣遊艇管理之研究 Yachting Management in Taiwan |
| 指導教授: |
李兆芳
Lee, Jaw-Fang |
| 學位類別: |
碩士 Master |
| 系所名稱: |
工學院 - 海洋科技與事務研究所 Institute of Ocean Technology and Marine Affairs |
| 論文出版年: | 2010 |
| 畢業學年度: | 98 |
| 語文別: | 中文 |
| 論文頁數: | 104 |
| 中文關鍵詞: | 遊艇港 、海域重疊 、區域規劃 、協商機制 、永續經營 |
| 外文關鍵詞: | Yacht harbors, Maritime space overlap, Regional planning, Consultation process, Sustainable development |
| 相關次數: | 點閱:142 下載:4 |
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本文針對國內遊艇專用港,以及漁港開放遊艇停泊的管理問題,在遊艇法規、政府部門權責,以及遊艇和漁船在漁港內共存等方面,進行探討。在做法上為整理國內遊艇法規規定、權責主管機關、活動規範之相關文獻,發掘目前存在的問題。另方面也參考國外遊艇管理制度,藉以提供國內後續改進可行性之參考。在遊艇專用港的經營管理上,呈現的問題為:(1)遊艇法規未明確定義;(2)政府權責單位之間的重疊;(3)遊艇註冊登記、收費與進港停泊程序複雜;而漁港和遊艇共存的問題,(4)漁船的作業與遊艇的活動範圍具有海域重疊性及設施之差異。本研究提出改善管理對策為:(1)參考國外遊艇法規的管理制度,制定遊艇專法,完成遊艇相關體制建立;(2)透過政府權責的整合,整合出單一管理機關;(3)明確實施遊艇登記制度、收費與簡化進港程序,以達到遊艇經營之管理;(4)水域的區域規劃和成立跨部門層級之間的協商機制,解決漁船和遊艇之問題。透過完善的遊艇管理對策,可協助政府當局建立完備的遊艇法規,並可提升遊艇專用港的蓬勃發展,以及改善漁船和遊艇共存之問題,更加落實漁港和遊艇共存之永續經營。
Management of yacht harbors and yacht berthing in fishery harbors in relating aspects of the law of yachting, the corresponding government sectors, and issues of coexisting of yachts and fishing vessels in fishery harbors are investigated. Existing problems are indicated based on literature review of yachting regulation, liable institution, and activity regulation. On the other hand, yachting management from foreign countries is also studied, and can be applied for improvement in Taiwan. The problems on management of yacht harbors include: (1) the law for yachts is not clear and definite, (2) the administration authority is not unified, (3) yachts registration, charge, and berthing procedure are too complicated; and conflict issues of yachts coexisting with fishing vessels, (4) maritime space overlap and berthing facility difference between yachts and fishing vessels. The improving strategies proposed in this study are: (1) establishment of yacht regulation and institution according to better systems from foreign countries, (2) setup of a single institution by unifying related government authorities, (3) obtaining effective operational management with yachts registration, charge and simple berthing procedure, (4) conflict solving between yachts and fishing vessels by adopting regional planning of marine space, and establishment of consultation process between different government levels. Application of the proposed countermeasure in this study could assist to establish complete law for yachts, enhance development of yacht harbors, and improve conflict issues of yachts coexisting with fishing vessels reaching sustainable development for yacht management.
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校內:2020-12-31公開