| 研究生: |
陳勁安 Chen, Chin-An |
|---|---|
| 論文名稱: |
轉運站設置關鍵因素分析-以台中市為應用範例 Analysis of Key Factors of Bus Terminal – An Appliciation Study of Taichung City |
| 指導教授: |
黃國平
Huang, Kevin-P |
| 學位類別: |
碩士 Master |
| 系所名稱: |
管理學院 - 交通管理科學系碩士在職專班 Department of Transportation and Communication Management Science(on-the-job training program) |
| 論文出版年: | 2024 |
| 畢業學年度: | 112 |
| 語文別: | 中文 |
| 論文頁數: | 125 |
| 中文關鍵詞: | 轉運站 、決策實驗室分析法 、網路分析法 、模糊綜合評判 |
| 外文關鍵詞: | Bus Terminal, DEMATEL, ANP, fuzzy comprehensive evaluation |
| 相關次數: | 點閱:62 下載:0 |
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汽車客運業駕駛員在近15年日漸短絀,產、學界不斷鼓吹應以轉運站模式,重新檢討既有公路(市區)汽車客運業路線,然而轉運站設置後縱有營運佼佼者,但亦不乏出現因地點、客群不同,導致效益低下的情形,甚或容量不足,導致須另覓地點實施站外下客或停放車輛。為了使土地、經費得到最有效的使用,轉運站設置區位、地點及營運關鍵因素的探討實有必要。
因此,本研究旨在透過決策實驗室分析法(DEMATEL)確認推動轉運站的關鍵因素與其因果關係,並使用網路分析法(ANP)評估各層級準則相對優先權重,並分析產、官、學各界填答結果差異探討管理意涵,供各界作為後續政策或商業決策制定、推動的參考。
決策實驗室分析法(DEMATEL)的研究結果顯示,影響轉運站設置區位、地點及營運的關鍵因素為「土地條件」;擴大發放網路分析法(ANP)問卷後分析結果顯示「交通條件」為最主要成功因素,其次依序為「市場條件」、「土地條件」、「場站形式」,在次構面中最重要的4項構面為「區域交通改善」、「市場供需」、「經營型式」、「經營者(包含聯合開發者)的獲利條件與機會」;模糊綜合評判的研究結果是「水湳」為最佳可行方案。
透過本研究結果進一步分析產、官、學界管理意涵,三者在轉運站地點選擇關心的面向不同,經歸納又以產業界注重現實面,以不變動現況、可掌控的構面為優先,改變現況或由外在因素控制的構面則缺乏推動改革的動力;學術界填答結果則較為宏觀,多有變更現況、推動運輸改革的意念;官界推動政策的同時,必須在現況問題及改革衝擊中取得平衡點,填答結果介於產業界、學術界之間。
Both bus companys and academia had launched integrate bus routes by developing Bus Terminals, therefore the bus operation efficiency can be enhanced. However, while some bus terminals have well performance in passenger service, some bus terminals are facing difficulties like lack of bus routes, frequency caused by the location or user group. Even more, the high bus frequency that over bus terminal’s capacity is also a difficulty.
Therefore, this study uses DEMATEL to confirm the factors that the operation a bus terminal successfully in Taichung and their causal relationship. Then uses ANP to evluate the relative priority of both primary and secondary criteria. By using the fuzzy theory the comprehensive evaluation evaluated the 3 plans in Taichung city to promote the future or now development of Bus Terminals.
The results of DEMENTAL show that the main factors affecting the performance of bus terminal operation is the “Ground lease”. But after the questionnaire handed out widely, the result of most importation primary criteria for the selection comes to “Traffic”, and followed by “Marketing”, “Ground lease”, “Type of Bus Terminal”, and the top 4 of secondary criteria are “Reginal Traffic Improvement”, “Supply and Demand in Marketing”, “Type of Operation”, ”Factor and Chance of Profitability for the Operator, including share holders”. The fuzzy comprehensive evaluation has shown that “Shuinan plan” is the best feasible solution.
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校內:2029-07-31公開