隨著台灣人口快速的增加，土地利用也趨近飽和，儼然使台灣已成為高人口密度的國家。而科技的一日千里，也讓人們的生活品質提高，相對的，對於居家安全品質也日益重視。而在所有危及人們居家安全的災害中，火災是最常見的，也是最容易釀成重大傷害的一種，尤其在高人口密度的區域中，往往一個火災，就可能奪走許多人的性命，不得不重視。故本研究中，我們將對於和火災有息息相關的公共設施—消防隊的區位做一個探討。

然而在消防隊此類緊急性設施的區位選擇與配置中，所需考量的方面很多，除了財政的支出外，民眾的需求量、交通的便利性、救災的效率性、公平性以及服務民眾的範圍都是考量的條件。在以往的研究中，大多只針對設施所提供的服務範圍或是服務量等單一目標做探討，鮮少將這些目標合併，做一個統整性的考量。故本研究把備用設施的觀念、設施服務的效率性以及設置的公平性等目標一並納入考量，並針對現實救災過程中可能會產生延誤的情況，以模糊集合中梯形模糊數的概念，來放寬並制定最大服務距離的限制，最後再利用模糊多目標規劃的方式，建立一套較為客觀的消防隊區位選擇模式。而模式實證上，本研究以台南市之東區、西區、北區與中區之消防站為主要的配置對象，結果亦顯示出本研究模式所配置之消防站在此多目標考量下，總體表現上要優於現有的配置。

李國正，「公共設施區位之合理配置」，碩士論文，國立交通大學交通運輸研究所，民國89年6月。

林建元、廖經芳、廖文祥，「都市救災決策支援系統：設施區位模式之建立」，防災科技研究報告，行政院國科會，民國79年10月。

林建元、張璠，「台北市消防站系統之區位分析」，規劃學報，第十八期，第29-51頁，民國80年11月。

侯政傑，「都會區警察派出所區位設置之研究－模糊多目標組合最佳化之應用」，碩士論文，國立交通大學交通運輸研究所，民國91年1月。

陳郁文、曾國雄、樓邦儒，「模糊多目標區位規劃之研究：以中正國際機場消防站為例」，中國行政評論，第六卷，第二期，第17-42頁，民國86年3月。

馮正民、解鴻年，「緊急設施區位模式之評述」，交通運輸，第十一期，第27-38頁，民國78年6月。

曾國雄、林楨家，「淡海新市鎮消防隊佈設區位之研究—TOPSIS多目標規劃法之應用」，都市與計劃，第二十四卷，第一期，第81-98頁，民國86年3月。

蔡嘉哲，「台北市消防隊區位之研究--以中山、大同、延平、建成等四區為例」碩士論文，國立中興大學法商學院都市計劃研究所，民國71年6月。

蔡豐州，「模糊目標規劃解法之探討」，碩士論文，國立成功大學工業管理研究所，民國86年6月。

樓邦儒，「台北市消防隊多目標區位模式之研究」，碩士論文，中國文化大學地學研究所，民國84年6月。

Aly, A. A. and White, J. A., “Probabilistic Formulation of the Emergency Service Location Problem”, Journal of Operational Research Society, Vol. 29, No. 12, pp. 1167-1179, 1978.

Berlin, G., ReVelle, C. and Elzinga, D., “Determining Ambulance—Hospital Location for On-scene and Hospital Service”, Environment and Planning A, Vol. 8, pp. 553-561, 1976.

Benedict, J. M., “Three Hierarchical Objective Models which Incorporate the Concept of Excess Coverage to Locate EMS Vehicles or Hospital”, M.S. Thesis, Department of Civil Engineering, Northwestern University, Evanston, Illinois, 1983.

Brdri, M. A., Mortagy, A. K., Alsayed, C. A., “A Multi-objective Model for Locating Fire Stations”, European Journal of Operational Research, Vol. 110, pp. 243-260, 1998.

Canós, M. J., Ivorra, C. and Liern, V., “An Exact Algorithm for the Fuzzy P-median Problem”, European Journal of Operational Research, Vol. 116, pp. 80-86, 1999.

Chapman, S. C. and White, J. A., “Probabilistic Formulations of Emergency Service Facilities Location Problems”, paper presented at ORSA/TIMS Conference, San Juan, Puerto Rico; copy obtainable from Professor White, co School of Industrial and Systems Engineering, Georgia Institute of Technology, Atlanta, GA, 1974.

Church, R. L. and ReVelle, C., “The Maximal Covering Location Problem”, Papers of the Regional Science Association, Vol. 32, No. 101, pp. 101-118, 1974.

Church, R. L. and ReVelle, C., “Theoretical and Computational Links Between the P-median Location Set-covering and the Maximal Covering Location Problem”, Geographical Analysis, Vol. 8, pp. 406-415, 1976.

Current, J. R. and Storbeck J. E., “Capacitated Covering Models”, Environment and Planning B, Vol. 15, pp. 153-163, 1988.

Current, J., Min, H., Schilling, D., “Multiobjective Analysis of Facility Location Decisions ”, European Journal of Operational Research, Vol. 49, pp. 295-307, 1990.

Daskin, M. S. and Stern, E. H., “A Hierarchical Objective Set Covering Model for Emergency Medical Service Vehicle Deployment”, Transportation Science, Vol. 15, pp. 137-152, 1981.

Daskin, M. S., “A Maximum Expected Covering Location Model：Formulation Properties and Heuristic Solution ”, Transportation Science, Vol. 17, pp. 48-70, 1983.

Daskin, M. S., Hogan, K. and ReVelle C., “Integration of Multiple, Excess, Backup, and Expected Covering Models ”, Environment and Planning B, Vol. 15, pp. 15-35, 1988.

Hogan, K. and ReVelle, C., “Concepts and Applications of Backup Coverage”, Management Science, Vol. 32, No. 11, pp. 1434-1444, 1986.

Hikimi, S., “Optimum Location of Switching Centers and the Absolute Centers and Medians of a Graph ”, Operations Research, Vol.12, No. 3, pp. 450-459, 1964.

Hwang, C. L. and Yoon, K., Multiple Attribute Decision Making：Method and Application, Springer-Verlag, 1981.

Lai, Y. J. and Hwang, C. L., Fuzzy Mathematical Programming：Method and Application, Springer-Verlag, 1992.

Marianov, V. and ReVelle, C., “The Queuing Maximal Availability Location Problem：A Model for the Siting of Emergency Vehicles ”, European Journal of Operational Research, Vol. 93, pp.110-120, 1996.

Owen, S. H. and Daskin, M. S., “Strategic Facility Location：A Review ”, European Journal of Operational Research, Vol.111, Issue 3, pp. 423-447, 1998.

ReVelle, C. and Hogan, K., “A Reliability-constrained Siting Model With Local Estimates of Busy Fraction”, Environment and Planning B, Vol. 15, pp. 143-152, 1988.

ReVelle, C. and Hogan, K., “The Maximum Reliability Location Problem and -Reliability P-center Problem：Derivatives of the Probabilistic Location Set Covering Problem”, Annals of Operations Research, Vol. 18, pp. 155-174, 1989.

Storbeck, J. E., “Slack, Natural Slack and Location Covering”, Socioeconomic Planning Sciences, Vol. 16, No. 3, pp. 99-105, 1982.

Toregas, C., Swain, R., ReVelle, C. and Bergmann, L., “The Location of Emergency Service Facilities”, Operations Research, Vol. 19, No. 6, pp. 1363-1373, 1971.