本研究目的乃為瞭解高速公路交通事故與駕駛違規特性間之關聯性，我國高速公路自民國67年通車以來，陸續擴增路網，高速公路交通量逐年增長，依據民國97年至106年高速公路交通事故統計資料顯示，平均百萬延車公里傷亡人數與肇事率呈現逐年成長之趨勢，另比較民國97年至106年高速公路與省、縣市公路有人員傷亡交通事故統計資料，高速公路交通事故所造成之傷亡情形相較省、縣市公路來得嚴重，因此，探究高速公路交通事故之發生原因有其急迫性及必要性，又發現高速公路交通事故肇事原因多為駕駛人因素，綜觀過去的研究，道路交通事故主要的危險因子是人為因素，且其中以交通違規行為最為息息相關，可見駕駛違規特性與交通事故發生有極大的關聯性，本研究將利用邏輯斯迴歸統計方法，分析何種駕駛人違規特徵與特定肇事原因之高速公路交通事故的發生有所關聯。本研究結果顯示交通違規行為、性別、年齡及車種等駕駛人違規特性對於多數高速公路交通事故發生有所影響，「行車速度超過速限」、「未保持行車安全距離」、「無照駕駛」、「未依規定變換車道」、「車輪脫落、輪胎膠皮或車輛機件脫落」、「載貨超重」、「酒醉駕車」及「機車、行人行駛高速公路」等違規行為，相對於其他交通違規行為有更高的傾向會引發高速公路交通事故，且其中「行車速度超過速限」行為是最重要的違規危險因子，對於高速公路行車環境存在相當程度的危害；男性相對於女性、壯年及青年相較於老年在特定交通事故有較高的發生機率；大貨車、聯結車及小貨車等載重車輛對於車輪脫落或輪胎爆裂肇事原因交通事故之發生存在相當嚴重的危害，顯見上述駕駛違規特性對於高速公路行車環境存在相當程度的危險性。本研究根據邏輯斯迴歸分析結果所獲取到的高速公路危險因子，研擬相關交通政策之建議，提供有關單位參考，以求降低高速公路交通事故之發生，改善我國高速公路行車環境。
關鍵字：交通違規、邏輯斯迴歸分析、危險駕駛行為

The aim of this study is to investigate the interrelationship between traffic accidents and drivers’ violation characteristics on freeways. From the statistics of fatal and injured-only traffic accidents on freeways in 2017, the traffic accidents mainly result from drivers’ causes. Therefore, we know that drivers’ violation characteristics have a significant interrelationship with traffic accidents on freeways. In addition, the restrictions on freeways have difference from provincial highways and county roads. The major reasons of traffic accidents and traffic violation types on freeways are distinguishable from provincial highways and county roads. Thus, this study uses logistic regression analysis to analyze what kinds of drivers’ violation characteristics have connection to specific-cause traffic accidents on freeways. This study indicates that the violation of traffic rules, gender, ages, and vehicle types affect most of traffic accidents on freeways. Because above-mentioned drivers’ violation characteristics are dangerous to freeway environment, this study proposes suggestions about traffic policies based on the result of logistic regression analysis. In order to decline traffic accidents on freeways, improving our country’s freeway environment.
Key words: traffic violation, logistic regression analysis, dangerous driving behavior

1、Abegaz, T., Berhane, Y., Worku, A., Assrat, A., & Assefa, A. (2014). Effects of excessive speeding and falling asleep while driving on crash injury severity in Ethiopia: a generalized ordered logit model analysis. Accident Analysis & Prevention, 71, 15-21.
2、de Oña, J., Mujalli, R. O., & Calvo, F. J. (2011). Analysis of traffic accident injury severity on Spanish rural highways using Bayesian networks. Accident Analysis & Prevention, 43(1), 402-411.
3、Factor, R. (2014). The effect of traffic tickets on road traffic crashes. Accident Analysis & Prevention, 64, 86-91.
4、González-Iglesias, B., Gómez-Fraguela, J. A., & Luengo-Martín, M. Á. (2012). Driving anger and traffic violations: Gender differences. Transportation research part F: traffic psychology and behaviour, 15(4), 404-412.
5、Goldenbeld, C., Reurings, M., Van Norden, Y., & Stipdonk, H. (2013). Crash involvement of motor vehicles in relationship to the number and severity of traffic offenses. An exploratory analysis of Dutch traffic offenses and crash data. Traffic injury prevention, 14(6), 584-591.
6、Penmetsa, P., & Pulugurtha, S. S. (2017). Risk drivers pose to themselves and other drivers by violating traffic rules. Traffic injury prevention, 18(1), 63-69.
7、Rhodes, N., & Pivik, K. (2011). Age and gender differences in risky driving: The roles of positive affect and risk perception. Accident Analysis & Prevention, 43(3), 923-931.
8、Tavris, D. R., Kuhn, E. M., & Layde, P. M. (2001). Age and gender patterns in motor vehicle crash injuries: importance of type of crash and occupant role. Accident Analysis & Prevention, 33(2), 167-172.
9、Treat, J. R., Tumbas, N. S., McDonald, S. T., Shinar, D., Hume, R. D., Mayer, R. E., ... & Castellan, N. J. (1979). Tri-level study of the causes of traffic accidents: final report. Executive summary.
10、Zhang, G., Yau, K. K., & Chen, G. (2013). Risk factors associated with traffic violations and accident severity in China. Accident Analysis & Prevention, 59, 18-25.
11、Zhang, G., Yau, K. K., & Gong, X. (2014). Traffic violations in Guangdong Province of China: speeding and drunk driving. Accident Analysis & Prevention, 64, 30-40.
12、內政部警政署(2015)，道路交通事故處理規範。
13、王文麟(1997)，肇事鑑定技術發展沿革與新趨勢之評析，交通部運輸研究所委託，臺北市：交通部運輸研究所。
14、王濟川、郭志剛(2008)，Logistic迴歸模型－方法及應用，臺中市：五南出版社。
15、白豐源(2012)，高速公路事故型態與易肇事路段研究(未出版之碩士論文)，逢甲大學，臺中市。
16、張宏銘(2003)，道路交通違規相關資料整合探討與先進安全車輛改善之研究(未出版之碩士論文)，國立中央大學，桃園市。
17、莊智仁(2002)，應用個人違規紀錄預測交通事故發生之研究(未出版之碩士論文)，國立嘉義大學，嘉義市。
18、陳高村、廖信智(1921)，事故鑑定準則之研擬與探討，國際道路交通安全與執法研討會。
19、陳景祥(2017)，R軟體：應用統計方法。臺北市：臺灣東華書局。
20、游子揚(2013)，高速公路A1類交通事故特性及其肇事因素之研究(未出版之碩士論文)，銘傳大學，新北市。
21、賴淑芳、陳菀蕙、葉祖宏與周文靜(2012)，我國道路交通安全願景規劃，交通學報，第十二卷(2)，37-156。
22、蘇志強(2010)，交通事故偵查理論與實務，臺北市：自行出版。