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研究生: 簡任志
Jian, Ren-Jr
論文名稱: 新興運輸科技消費者市場調查研究—智慧型計程車叫車系統
A Consumer Survey for Emerging Transportation Technology Markets—Smart Taxi Dispatching System
指導教授: 黃國平
Hwang, Kevin P.
學位類別: 碩士
Master
系所名稱: 管理學院 - 交通管理科學系
Department of Transportation and Communication Management Science
論文出版年: 2005
畢業學年度: 93
語文別: 中文
論文頁數: 105
中文關鍵詞: 結構方程模式需求偏好衛星派遣計程車
外文關鍵詞: GPS-based taxi, Preference, SEM
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  •   衛星派遣計程車強調能提供更安全且高品質的運輸服務,但投入此一系統服務需要突破成本與技術的門檻,因而新的計程車服務能否吸引增加民眾搭乘頻率,將影響業者投資決策。本研究因此藉探討消費者搭乘衛星計程車之意願調查,建立影響民眾搭乘計程車的因果關係,並求算建置衛星計程車隊所需成本並估算回收時程。
      經由文獻回顧,選擇舒適性、安全性、便利性與可靠性四個影響乘客搭乘意願的構面,再配合衛星計程車之特性設計問卷,於現有衛星派遣計程車服務的台中市發放問卷,調查民眾對衛星計程車之搭乘意願與需求。
      問卷內容經信度分析顯示各因素構面均符合信度要求,之後透過SEM 分析,發現舒適性、便利性與可靠性與民眾搭乘意願具有顯著且正向的因果關係 (舒適性0.42,便利性0.378,可靠性0.313) 。然而台灣政府推廣衛星派遣
    計程車的政策取向- 安全性構面卻與搭乘意願呈現顯著負向因果關係, 此一負向關係與政府、業者及學者的預期存有明顯落差。
      消費者需求分析中,本研究計算得衛星計程車之價格彈性為2.9,表示業者漲價不利營收。另一方面, 若搭乘衛星計程車不加價,有六成以上的消費者認為他們搭車頻率會增加,表示衛星計程車對於民眾的搭乘需求有正面影
    響。
      業者需求分析中,得知優惠車資時,成本回收時間較快,而投資方式則以業者與司機共同合資建置系統較為有利,司機約可於一年內回收投資成本,業者也有機會提高獲利,若由業者獨立建置系統,則回收時間介於一年半至四年之間,投資風險較高。

     GPS-based taxi dispatching service is a kind of more safe and quality transportation service. If the enterprise wants to invest GPS-based taxi dispatching system, they have to break limitations of cost and technology. Whether this service can attract people to take a taxi or not will affect the enterprise’s investment policy. This research explores people’s inclination to take a GPS-based taxi and tries to calculate the cost of establishing a GPS-based taxi dispatching fleet.
     After literature review, we consider comfortable, safety, convince and reliability as important factors when people decide to take a GPS-based taxi or not. In order to investigate people’s inclination and needs of a GPS-based taxi, the
    questionnaire is designed according to the property of a GPS-based taxi and is dispatched to Taichung where has provided GPS-based taxi dispatching service.
     Through the confidence analysis, every construct in our questionnaire is qualified. The SEM analysis tell us comfortable, convince and reliability all have a positive relationship with the inclination of people taking a GPS-based taxi. However, safety has a negative relationship with the inclination. It violates the expectation of the government, enterprises and scholars.
     In the consumer demand analysis, the price elasticity of a GPS-based taxi is 2.9, which means that raising the price will reduce revenue of taxi enterprises. Besides, above 60% of consumers said they will take a GPS-based taxi more often if the
    price won’t go up. A GPS-based taxi has a positive effect on people’s demand.
     The enterprise demand analysis reveals that preferential price will help enterprises get back their investment soon. It is beneficial that enterprises and drivers establish GPS-based taxi dispatching systems together. Drivers will retrieve their investment in one year. If enterprises establish the systems by themselves, they will retrieve their investment in 1.5 year to 4 years.

    目錄 第一章 緒論................................1 1.1 研究背景與動機.........................1 1.2 研究目的...............................4 1.3 研究內容與範圍.........................4 1.4 研究方法...............................5 1.5 研究流程...............................6 第二章 文獻回顧............................7 2.1 計程車營運市場現況.....................7 2.1.1 計程車營運特性.......................9 2.1.2 計程車的營運方式....................10 2.1.3 計程車的經營型態....................11 2.1.4 計程車與永續發展....................13 2.2 智慧型計程車派遣系統發展現況..........14 2.2.1 智慧型計程車派遣系統技術與優點......14 2.2.2 國外智慧型計程車發展現況............15 2.2.3 國內智慧型計程車發展現況............18 2.2.4 採用衛星派遣系統成本分析............21 2.2.5 智慧型計程車之相關研究..............23 2.3 民眾搭乘計程車影響因素................25 2.4 消費者市場調查相關文獻................28 第三章 研究方法...........................31 3.1 研究架構與假設........................31 3.1.1 研究架構............................31 3.1.2 研究假設............................32 3.1.3 各構面變數之定義....................32 3.2 問卷設計..............................32 3.2.1 問卷尺度衡量........................33 3.2.2 問卷內容............................33 3.3 統計分析方法..........................37 3.3.1 市場現況與搭乘因素分析..............37 3.3.2 衛星計程車市場需求分析..............39 第四章 基本資料與搭乘意願因素分析.........40 4.1 統計資料分析..........................40 4.1.1 基本敘述統計........................40 4.1.2 影響搭乘因素之重要性認知............42 4.2 集群分析..............................44 4.3 信度分析..............................49 4.4 SEM模式建立...........................51 4.5 SEM模式分析...........................54 4.6 影響因素與搭乘意願分析................64 第五章 市場需求分析.......................67 5.1 民眾需求分析..........................67 5.1.1 使用意願分析........................67 5.1.2 價格彈性............................70 5.1.3 成對比較............................71 5.2 業者需求分析..........................75 5.2.1 業者深度訪談........................75 5.2.2 成本估算............................81 5.2.3 成本回收與獲利之敏感度分析..........81 第六章 行銷與管理策略.....................94 6.1 業者部分..............................94 6.2 政府方面..............................96 第七章 結論與建議.........................98 7.1 結論..................................98 7.2 建議.................................100 參考文獻.................................101 附錄一: 正式問卷......................- 1 - 附錄二: 常態化殘差值矩陣..............- 6 - 附錄三: 回收時間敏感度分析...........- 14 -

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    校外:2005-07-08公開
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