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研究生: 王俊享
Wang, Chun-Hsiang
論文名稱: 台灣汽車零組件產業發展與ECFA -以個案公司為例
Development of Taiwan's auto parts industry and ECFA-Case studies five listing companies
指導教授: 楊澤泉
Yang, Tzer-Chyun
共同指導教授: 胡聯國
Hu, Lien-Kuo
學位類別: 碩士
Master
系所名稱: 管理學院 - 企業管理學系碩士在職專班
Department of Business Administration (on the job class)
論文出版年: 2014
畢業學年度: 102
語文別: 中文
論文頁數: 77
中文關鍵詞: 汽車零組件區域經濟協定
外文關鍵詞: Auto parts,, Regional trade agreements
相關次數: 點閱:288下載:4
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  • 近年來因為全球化與地方主義的盛行,各國間紛紛引發簽定區域貿易協定的風潮,特別是近年來新興國家經濟改革開放,而許多已開發國家都面臨經濟發展的瓶頸,於是這些已開發國家便積極與新興國家洽簽經濟貿易協定,中國、印度與巴西等新興國家的經濟成長潛力相當驚人,許多跨國企業紛紛將廠房,漸漸移往這些新興國家,近年原物料成本的高漲,讓許多廠商在本國不堪生產成本提高,紛紛將一些低技術層次的生產線移往新興國家,也促使這些國家的人均所得不斷提高,間接提振了這些國家的經濟發展,也連帶提升人民的消費力與帶動許多內需產業的發展。
    大陸市場因近年來的快速發展,不僅經濟成長率每年均維持一定幅度成長,讓大陸在全球的影響力與日俱增,而台灣更不應該錯過這塊龐大的市場商機,所以政府積極的與大陸接洽,透過不斷的協調與談判,逐步與大陸簽訂經濟貿易往來的互惠協議,特別是大陸市場仍處於高成長的起步階段,而基礎建設仍有很大的進步空間,大陸的汽車市場每年均有相當幅度的成長,反觀台灣則因內需市場小,成長幅度不大。
    由本研究發現,政府與大陸洽簽兩岸經貿協定,短期內效果不明顯,長期來看,因為大陸目前整車市場的成長空間大,售後服務市場的規模也逐漸在萌芽,所以台灣零件廠商在大陸投資的策略會影響到其營運成果,台灣零組件廠商赴大陸投資還是採取與當地廠商合資,或結合國際大廠到大陸市場設立公司,不僅可鞏固既有廠商的訂單,更可藉此打入其當地的供應鏈,政府任務是維持兩岸經貿的正常往來。

    SUMMARY
    Thanks to its rapid expansion in recent years, the China market has enjoyed a stable rate of economic growth and consequently an ever-increasing influence worldwide. Since Taiwan cannot afford to be absent from the highly potential China market. Findings from this present study indicate that the Taiwan-China trade agreement may not show benefits anytime soon. In the long term, nevertheless, the strong potential of China’s market for whole cars will lead to expanding demand for after-sales services.

    Keywords: Auto parts, Regional trade agreements
    INTRODUCTION
    Amid recent trends toward globalization and decentralization, countries around the world are eager to sign regional trade pacts. Over the past few years, many developed yet economically strapped countries scrambled to seek trade agreement talks with the reformed and “opened-up” emerging economies. A lot of multinational companies are relocating manufacturing facilities to emerging economies (e.g., China, India and Brazil), eyeing their impressive growth potential. As rising raw-material prices push up production cost lately, a lot of companies move production lines with low-level technology to emerging economies, hence the latter’s increased per capita income. That in turn sent the emerging economies expanding, with people’s consumption and domestic demand bolstered at the same time. By Michael Porter's Five Forces Model and diamond Model, analysis of the case studies five listing companies competitive advantage.
    MATERIALS AND METHODS
    Thanks to its rapid expansion in recent years, the China market has enjoyed a stable rate of economic growth and consequently an ever-increasing influence worldwide. Since Taiwan cannot afford to be absent from the highly potential China market, the authorities have launched an all-out effort to negotiate with China, on an ongoing basis, for multi-phase and mutual-beneficial trade agreements. It is worth noting that the China market is at the early stage of strong growth, with its infrastructure leaving much to be desired. That explains the considerable annual growth of China’s auto market compared to the limited expansion of its Taiwanese counterpart, which is troubled by a relatively small domestic market. By Michael Porter's five forces analysis model, indicating the company's SWOT. Analyze the operating results through financial data of the case studies five listing companies. The companies are mainly derived from the threat of competitors.
    RESULTS AND DISCUSSION
    Findings from this present study indicate that the Taiwan-China trade agreement may not show benefits anytime soon. In the long term, nevertheless, the strong potential of China’s market for whole cars will lead to expanding demand for after-sales services. The operating results of Taiwan-based auto part makers in China, therefore, are affected by their investment strategies. In other words, Taiwanese auto-parts firms are advised to invest in China either through joint ventures with local companies or through strategic alliances with international giants, so they may maintain the existing customer base while tapping into the local supply chain. What the Taiwanese authorities are supposed to do, therefore, is ensure that the cross-strait trade goes without hindrance. Therefore, manufacturers are required to take more than a way to reduce costs and efforts to obtain the relevant production certification. Not only improve product quality, but also expand the company's product line. The companies should actively explore new markets and new applications. Through understanding of the company's strengths and weaknesses, to further strengthen its own advantages. Even the company can gradually towards automation of production.
    CONCLUSION
    Only case studies five listing companies seems inadequate in short period.Relevant data obtains by Taiwan stock exchange.It can’t fully reflect the actual picture of the industry, and there are many Agreements on the signing of the ECFA with mainland supporting measures are not complete. The company also pay attention to that the application of new products. It is very important how to enhance the competitiveness of the company itself. Furthermore, we need to strengthen cooperation with foreign manufacturers. The company must Increase the chances to break into their supply chain. The company enhance the company's R & D capabilities and proactively offer new products to customers. The companies actively increase the proportion of the after market and effort to obtain the relevant production certification. The companies must improve product quality and expand the company's product line.Effective to develop the industry in the development of the China. The companies should actively explore new markets and new applications.

    中文摘要 Ⅰ 英文延伸摘要 Ⅱ 致謝 Ⅳ 目錄 Ⅴ 圖次 Ⅶ 表次 Ⅸ 第一章 緒論 1 第一節 研究背景與動機 1 第二節 研究目的與內容 3 第三節 研究方法與流程 4 第二章 文獻探討 6 第一節 ECFA內容 6 第二節 產業分析相關理論 9 第三節 相關文獻 15 第三章 汽車及零組件產業現況 17 第一節 台灣汽車產業現況 17 第二節 台灣汽車零組件概況 18 第三節 中國汽車產業概況 25 第四章 個案公司簡介與分析 30 第一節 個案公司簡介 30 第二節 個案公司經營數據分析 35 第三節 台灣汽車零組件產業優劣勢分析 47 第五章 結論與建議 57 第一節 結論 57 第二節 建議 58 第三節 研究意涵與限制 60 參考文獻 61 壹 中文部分 61 貳 英文部分 62 參 網路部分 63 附錄一東陽實業發展歷程 64 附錄二 東陽實業關係企業圖 65 附錄三 正道工業發展歷程 66 附錄四 正道工業關係企業 68 附錄五 堤維西交通工業發展歷程 69 附錄六 堤維西交通關係企業圖 71 附錄七 永彰機電發展歷程 72 附錄八 永彰機電關係企業 73 附錄九 至興精機發展歷程 74 附錄十 至興精機關係企業圖 75 附錄十一 東陽實業個案訪談 76 圖次 圖1-1 研究流程圖 5 圖3-1 Porter(1985),企業的價值鏈 10 圖3-2 Porter(1985),五力分析模型 11 圖3-3 Porter(1985),鑽石模型 13 圖3-4台灣MPI指數與年增率比較圖 19 圖3-5台灣對大陸及香港的出口貿易依存度 20 圖3-6上市櫃汽車機電組件產業月營收(加上東陽) 21 圖3-7台灣外銷訂單總額海外生產比 22 圖3-8台灣外銷訂單主要地區接單金額 23 圖3-9台灣出口地區金額 24 圖3-10外國直接投資大陸與大陸對外投資 26 圖3-11中國進出口汽車零件金額 27 圖3-12台灣出口中國金額及年增率 28 圖4-1個案公司營收淨額 36 圖4-2個案公司毛利 37 圖4-3個案公司營收成長率 38 圖4-4個案公司毛利率 39 圖4-5個案公司稅後淨利成長率 39 圖4-6個案公司負債比率 40 圖4-7個案公司流動比率與速動比率 41 圖4-8個案公司利息保障倍數 42 圖4-9個案公司總資產週轉率與存貨週轉率 43 圖4-10個案公司總資產成長率與淨值成長率 44 圖4-11個案公司單季匯出大陸金額 44 圖4-12個案公司大陸單季投資損益 45 圖4-13個案公司大陸投資稅前EPS貢獻度 46 圖4-14個案公司大陸投資損益/稅前NI 46 圖4-15台灣外銷訂單年增率 55 表次 表1-1 2006 ~ 2010台灣汽車零組件產值 2 表2-1 ECFA內容 8 表3-1台灣汽車製造業產值 17 表3-2台灣汽車零件製造業產值 18 表3-3汽車零件外銷金額統計表 24 表4-1東陽實業大陸據點 31 表4-2個案公司主要產品營業比重與內外銷比重 35 表4-3汽車零件業五力分析 50 表4-4國內汽車產業的SWOT分析 52

    壹、中文部分
    (1)書籍
    司徒達賢(1995),「策略管理」,臺北,遠流出版社。
    吳思華(1995),「策略九說-策略思考的本質」,第三版,台北,臉譜出版社。
    李明軒、邱如美譯(1996)波特(M.E.Porter)著,國家競爭優勢,台北,天下遠見。
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    (2)期刊論文
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    夏樂生(2005),産業政策與産業發展的關聯-以大陸汽車産業爲例,東亞研究。
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    張左孟(2006),動態經營環境下企業經營策略之探討-以台灣汽車零件業A公司為例,國立成功大學工學院工程管理碩士在職專班碩士論文。
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    經濟部中小企業處,中小企業白皮書,台北:經濟部,2004。
    經濟部中小企業處,中小企業白皮書,台北:經濟部,2005。
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    貳、英文部分
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    Mi-Chuan Huang(2009),The Global Competitive Advantage of Taiwan’s Auto Parts Industry – Resources and Dynamic Capabilities Perspectives,Department of Marketing and Distribution Management NKFUST In Partial Fulfillment of the Requirements For the Degree of Master in Marketing and Distribution Management.
    Porter, M.E. (1980). Competitive strategy. New York, NY: Free Press.
    Porter, M. E. (1985). Competitive advantage. New York, NY: Free Press.
    參、網路部份
    ITIS產業資訊服務網,http://www2.itis.org.tw/
    公開資訊觀測站,http://newmopsov.twse.com.tw/
    中華經濟研究院, http://www.cier.edu.tw/
    台灣經濟研究院,http://tie.tier.org.tw/
    台灣區車輛工業同業公會網站,http://www.ttvma.org.tw/cht/industrial-survey.php
    正道工業股份有限公司網站,http://www.rightway.com.tw/main.asp
    永彰機電網站,http://www.twncal.com.tw/
    至興精機網站,http://www.fineblanking.com.tw/
    東陽事業集團網站,http://www.tyg.com.tw/
    兩岸經濟合作架構協議網站,http://www.ecfa.org.tw/RelatedDoc.aspx
    財團法人車輛研究測試中心網站,http://www.artc.org.tw/index.aspx
    堤維西交通工業股份有限公司網站,http://www.tyc.com.tw/lan_tch/tyc.php

    無法下載圖示 校內:2019-09-11公開
    校外:不公開
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