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| 研究生： |
馮景聰 Fong, Keng-Chong |
|---|---|
| 論文名稱： |
類神經網路在飛安特徵分析上之應用 The Applications of Neural Network on Characteristic Analysis of Flight Safety |
| 指導教授： |
景鴻鑫
Jing, Hung-Sing |
| 學位類別： |
碩士 Master |
| 系所名稱： |
工學院 - 民航研究所 Institute of Civil Aviation |
| 論文出版年： | 2013 |
| 畢業學年度： | 101 |
| 語文別： | 中文 |
| 論文頁數： | 90 |
| 中文關鍵詞： | FOQA系統 、類神經網路 、資料壓縮 、相關係數(CC) 、一致性指數(IOA) 、飛安特徵 |
| 外文關鍵詞： | FOQA system, Neural network, Data compression, Correlation coefficient, Index of Agreement, Flight characteristics |
| 相關次數： | 點閱：214 下載：4 |
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本研究之目的是利用FOQA數據，以類神經網路應用在資料壓縮上的方法，將數個飛航參數的組合壓縮，並嘗試定義出「飛安特徵」，作為評估飛航異常的量化依據，進而找出可以改善以單一參數超限的風險評估，避免仰賴專家的意見。本研究所定義之四個飛安特徵，其各別的壓縮效能評估之相關係數(CC)在0.85~1之間，平均的一致性指數(IOA)在85%~99%之間，其參數組合可以合理地壓縮成為飛安特徵。其後，計算事故航班與正常航班的各飛安特徵偏移量，從而提供事故航班偏離正常範圍的程度。本研究的結果顯示出四個飛安特徵的確可以提供意外事件偏離正常範圍程度的量化描述。此外，根據兩兩飛安特徵之相關係數與夾角計算結果，可觀察到各飛安特徵都相互存在不同的相關程度。
The goal of this study is to investigate the possibility of establishing the flight characteristic using the technique of data compression with neural network, in order to improve flight risk assessments which greatly depend on experts’ assessments or FOQA system. This study defined four flight characteristics, and the compression efficiencies of those characteristics have a correlation coefficient (CC) within the range 0.85~1 and an average index of agreement (IOA) within the range 85%~99%. Those show that some flight parameters are reasonable to become flight characteristics. With the calculation of the characteristic deviation, it can provide the deviation of accident flights from the normal standard. The results of this study show that flight characteristics are acceptable as quantitative measures in abnormal flight operations. According to any two flight characteristics’ correlation coefficient and inner product, all of them have different degrees correlated to each other.
參考文獻
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校內：2016-08-01公開校外：2016-08-01公開