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研究生: 林家瑩
Lin, Chia-Ying
論文名稱: 從路網觀點探討都市發展過程中中心商業區所面臨之課題與對策
The Study of Issues CBD Confront through the Urban Development Process from the Aspect of Road Network Structure
指導教授: 姜渝生
Jiang, Yu-Sheng,
學位類別: 碩士
Master
系所名稱: 規劃與設計學院 - 都市計劃學系
Department of Urban Planning
論文出版年: 2003
畢業學年度: 91
語文別: 中文
論文頁數: 118
中文關鍵詞: 中心商業區道路網結構都市發展
外文關鍵詞: CBD, Urban Development, Road Network Structure
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  • 本研究首先係探討國外典型個案之都市發展與道路網關係,其後歸納影響中心商業區發展之因素,並整理各都市其中心商業區在面臨都市發展變遷時之課題與對策。藉由典型都市之經驗提出對面臨快速發展的都市之啟發性。然後以大陸北京與西安為案例進行較深入之分析,探討當前大陸中心商業區規劃與管理的一些關鍵性問題,並提出建議以供參考。

    Our study discusses the relationship between foreign urban development and road network structure. After that, we generalize the factors affecting the development of CBDs, and find out the issues and solutions of each CBDs facing the changing of urban development. We then bring up some inspiration of rapid urban growth from the experience of the cities we discussed. Afterward, we look deeply into the case of Beijing and Xian to study some key issues of planning and management in the CBDs of Mainland China. Finally, we suggest some viewpoint that should be worth of reference.

    目 錄 摘要 Ⅰ 目錄 Ⅱ 表目錄 Ⅲ 圖目錄 Ⅳ 第一章 緒論 1-1 第一節 研究動機與目的 1-1 第二節 研究範圍與內容 1-2 第三節 研究方法與流程 1-4 第二章 文獻回顧 2-1 第一節 都市路網型態 2-1 第二節 都市發展與都市運輸之關係 2-4 第三節 中心商業區之特徵與都市運輸之關係 2-5 第三章 典型都市個案分析 3-1 第一節 都市發展與路網之關係 3-2 第二節 由都市發展過程討論其影響中心商業區之因素 3-18 第三節 中心商業區之課題與對策 3-31 第四節 典型都市發展經驗之彙整及啟發 3-44 第四章 案例分析 4-1 第一節 都市發展歷程與路網演變分析 4-1 第二節 以路網觀點看中心商業區之發展 4-12 第三節 當前中心商業區發展之困境及契機 4-25 第五章 結論與建議 5-1 第一節 結論 5-1 第二節 建議 5-3 參考文獻 1 表 目 錄 表2-1 路網型態分類表 2-3 表2-3 本研究路網型態分類表及說明 2-6 表3-1(a) 巴黎路網結構發展歷程圖 3-4 表3-1(b) 莫斯科路網結構發展歷程圖 3-6 表3-1(c) 倫敦路網結構發展歷程圖 3-8 表3-1(d) 波士頓路網結構發展歷程圖 3-11 表3-1(e) 東京路網結構發展歷程圖 3-13 表3-1(f) 東京路網結構發展歷程圖 3-16 表3-2 日據時期都市各區域之差異比較表 3-15 表3-3 個案都市發展型態與路網關係比較表 3-23 表3-4 個案路網變遷過程比較 3-24 表3-5 各都市之特色比較表 3-25 表3-6 個案都市發展與中心商業之關係 3-26 表3-7 個案之城牆與環路關係 3-26 表3-8 Den Berg的都市發展過程說明表 3-31 表3-9 巴黎及台北中心商業區發展與路網之關係圖 3-35 表3-10 東京各中心商業區之說明 3-40 表3-11 台北早期三個中心商業區之發展背景 3-42 表3-12 都市發展過程中中心商業區之課題與對策整理表 3-44 表3-13 巴黎、東京及台北之路網發展經驗(單一中心商業區時) 3-45 表3-14 中心商業區與路網演變分析表 3-47 表3-15 個案都市中之典型街廓形狀 3-51 表3-16 加強路網結構功能之手法 3-52 圖 目 錄 圖1-1 研究流程示意圖 1-5 圖2-1 本研究文獻回顧探討之架構表 2-1 圖2-2(a)串連和放射型 2-2 圖2-2(b)蛛網型 2-2 圖2-2(c)樹枝型 2-2 圖2-2(d)棋盤型 2-2 圖2-2(a)棋格狀路網之各種型態 2-3 圖2-3(b)放射狀路網之各種型態 2-4 圖2-3(c)線狀路網之各種型態 2-4 圖2-4 都市成長與運輸技術系統之演進 2-8 圖2-5 美國都市發展三階段之示意圖(1830~1970) 2-10 圖3-1 典型都市個案研究架構圖 3-1 圖3-2 影響中心商業區發展之研究架構圖 3-18 圖3-3 路網發展過程圖 3-19 圖3-4(a)範例一:河流 3-20 圖3-4(b)範例二:港灣 3-20 圖3-5(a)巴黎、倫敦及台北之都市起源 3-20 圖3-5(b)莫斯科之都市起源 3-21 圖3-6(a)波士頓之都市起源 3-21 圖3-6(b)東京之都市起源 3-21 圖3-7 都市範圍擴充時之路網演變圖 3-21 圖3-8 直線型 Ú 放射狀路網發展的個案都市圖 3-22 圖3-9 線型 Ú 棋盤式路網發展的個案都市圖 3-22 圖3-10 都會區域發展理論模式 3-23 圖3-11(a) 中心商業區之發展類型一:巴黎、莫斯科及倫敦 3-28 圖3-11(b) 中心商業區之發展類型二:東京 3-29 圖3-11(c) 中心商業區之發展類型三:台北 3-30 圖3-12 各典型都市中心商業區課題與對策時之分階段探討示意圖 3-31 圖3-13 東京帝都復興計畫略圖 3-33 圖3-14 巴黎及台北路網發展說明 3-34 圖3-15(a) 莫斯科中心商業區佈局與路網之關係 3-38 圖3-15(b) 東京中心商業區佈局與路網之關係 3-39 圖3-16 東京副都心路網 3-40 圖3-17 都市發展過程循環圖 3-44 圖3-18 本研究彙整個案經驗時之示意圖 3-45 圖3-19 放射加環狀路網之機能說明圖 3-48 圖3-20 土地使用與交通之關係圖 3-51 圖4-1 元大都平面 4-2 圖4-2 北京分散集團示意圖 4-3 圖4-3 長安城古圖 4-5 圖4-4 周代宮城配置圖 4-7 圖4-5 明北京之都城規劃 4-7 圖4-6 由圈層式之發展佈局看放射加環狀路網對都市所帶來之不利影響 4-10 圖4-7 五環同心之北京都市佈局 4-11 圖4-8 北京傳統商業中心歷史結構演變圖 4-13 圖4-9 北京現狀市區副中心結構規劃 4-14 圖4-10 北京副中心規劃結構分析圖 4-15 圖4-11 朝陽中心商業區位置圖 4-16 圖4-12 朝陽中心商業區路網結構圖 4-18 圖4-13 西安中心商業區計劃構想圖 4-20 圖4-14 案例建議之研究架構圖 4-24 圖4-15 北京都市蔓延圖 4-25 圖4-16 中國大都市地區增長的空間過程 4-26 圖4-17 本研究對北京與西安之中心商業區建議說明圖 4-27 圖4-18 北京與西安中心商業區之區位與路網關係 4-29

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