航空器修護工作的排程決定了飛航任務是否能如期完成，而一個健全的後勤修護管理系統(MMS, Maintenance Management System)除執行修護工作的派遣及管制外，更重要的是必須能提供管理者各系統及器材的可靠度、維護度及故障趨勢分析等資訊，以作為修護計畫的參考依據。對於非計畫性的航電系統場站階段修護計畫而言，運用後勤修護管理系統所蒐集的修護資料，以決策樹分析方法將每項器材可能的故障情況加以分類，並藉由故障發生時間的區分，完成故障趨勢判斷，利用所獲得的故障趨勢分析經由統計運算完成修護計畫相關數據。

Aircraft maintenance work planning can be finished as scheduled for decisions of flight task. A mature maintenance management system is a substantial support to deliver and control of the maintenance work. It is more important to organize administrator information to transparently display fleet availability, reliability, maintain degree and trouble trend analysis of every unit and system when a maintenance plan is carried out. As to unplanned maintenance work on avionics maintenance station, the collected data of maintenance management system should properly be used, and the possible trouble situation of each unit should also be properly classified in order to construct the most suitable decision tree for further analysis. The trouble trend is then judged to evaluate the work time differentiation with the trouble. The application trouble trend analysis can be counted with relevant data of maintenance plan.

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