本文利用有限元素法軟體模擬分析，建立沙灘車(ATV)三維幾何模型，模擬在不同的邊界路面情況。探討破壞情況，之後比對真實破壞情況了解模擬真實性存在。
先針對部分沙灘車搖臂(fork)部份分析，到沙灘車全車分析。探討減少幾何模擬比對部份分析是否可行。討論最大應力在二維和三維簡單模型受拉力和彎力了解結果在不同網格化大小和導圓角。

Finite element software was used to simulate the failure of the All-Terrain-Vehicles (ATV). Three–dimensional geometry with different road conditions of the ATV was built in the finite element analysis. The finite element results are used to compare with real failure in ATV.
We analyzed the fork of the ATV first, then the full model, included the fork, was built. Pre study of 2-D and 3-D model of simple tension and pure bending was used to understand the effect of element size and radius of fillet to the maximum stress.

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