無人飛行載具之研究發展，近十年來在世界各國蓬勃展開，其低成本、高機動特性已經逐漸取代有人航空器從事特殊任務工作的趨勢。無人飛行載具已從早期主要使用於軍事用途外，目前亦逐漸使用於環境監測、農/漁業應用及危險任務等民生範疇。最近幾年的國內外重大天災人禍中，皆可看到無人飛行載具投入協助救災的各項工作，本論文針對我國現行搜救組織、法令規章、體制及運作方式等進行文獻回顧，並且以空中勤務總隊的搜救行動進行探討；其次，導入無人飛行載具支援搜救任務的衝擊，無人飛行載具應用於搜救任務上的可行性及其優勢分析；再其次，國內目前最為缺乏的乃是無人飛行載具之飛航安全管理，本論文將參考國外所制定相關無人飛行載具的法規，探討在導入無人飛行載具支援搜救任務可能造成的衝擊與解決方式，以提高搜救的效率、降低人員的傷亡與迅速掌握災情進行深入研究。

Researches and development in the field of Unmanned Aerial Vehicles (UAV） have been rising and flourishing worldwide over decades. In view of its features of cost efficiency and mobility taking the place of traditional ones, the application of UAV already goes beyond military use to other categories such as environmental monitoring, agriculture, fishing, and even the execution of exceptionally hazardous missions. Highlighting the feasibility and safety issues upon putting UAV into calamity salvage, to begin with, this study investigated existing rescuing regulations, framework, executive body—National Airborne Service Corps, Ministry of the Interior（NASC）— and its mechanism. Afterward, impact upon UAV’s sustaining role along with its implementing edge and flaw were further analyzed. Ultimately, “safety” is still the weight-bearing point. Holding safety management views, this study set forth administering and planning concerns about UAV’s involvement into rescuing system through examining and comparing regulations as well as references for UAV domestically and globally. With the source of UAV, enhancing rescuing efficiency, rolling back casualties and commanding the effect of disasters are expecting merit to NASC.

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