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研究生: 方正榮
Fang, Cheng-Jung
論文名稱: 高雄港發展國際物流中心競爭優勢之研究-從資源基礎理論觀點
The Competitive Advantages of International Distribution Centers for Kaohsiung Port---A Resource-Based view
指導教授: 呂錦山
Lu, Chin-Shan
學位類別: 碩士
Master
系所名稱: 管理學院 - 交通管理科學系
Department of Transportation and Communication Management Science
論文出版年: 2002
畢業學年度: 90
語文別: 中文
論文頁數: 96
中文關鍵詞: 資源基礎理論國際物流中心競爭優勢
外文關鍵詞: distribution center, competitive advantage, resource-based theory
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  • 港埠的競爭越來越激烈,為提供貨主一整體的服務(Total Solution),國際物流中心是一重要環節,本研究之目的主要從高雄港務局員工與海運貨物承攬運送業者的觀點,依資源基礎理論,探討於發展國際物流中心各資源項目的影響程度以及高雄港各資源項目競爭優勢之同意程度。

    本研究之主要研究結果有以下4點:
    1.高雄港務局員工和海運貨物承攬運送業者對各資源項目影響性程度與同意性
    程度之認知差異不大。海運貨物承攬運送業者認為發展國際物流中心影響程
    度前3名的資源項目依序是「海關作業」、「物流作業法規放寬」和「租稅優
    惠條件」,而高雄港各資源項目優勢之同意程度前3名則為「地理位置優越」、
    「財務投資能力具備」和「港埠經營經驗豐富」。
    2.海運貨物承攬運送業者認為高雄港在差異化類和外部環境類資源項目較具競
    爭優勢(高影響性和高同意性),但差異化類具優勢之資源項目皆屬於自然資
    源部分。
    3.認為發展國際物流中心成本類資源項目影響程度較大的海運貨物承攬運送業
    者有20位,大於差異化類資源項目的11位。
    4.由海運貨物承攬運送業者的填答分析,成本和差異因素與使用意願間不具有
    顯著因果關係存在,而外部環境和使用意願間具有顯著因果關係(0.595)存
    在。

    none

    第一章 緒論……………………………………………………………..1 1-1 研究動機…………………………………………………………….1 1-2 研究目的…………………………………………………………….4 1-3 研究範圍與限制…………………………………………………….4 1-4 研究流程…………………………………………………………….5 第二章 文獻回顧………………………………………………………..6 2-1國際物流中心定義…………………..……………………………….6 2-2 競爭優勢………………….……………………………………….…9 2-2-1 定義…………….……………………………………………...9 2-2-2 競爭優勢理論………..………………………..…..…………10 2-2-3 競爭優勢的衡量……………………………………..………12 2-3 資源基礎理論……………………………………….………..…….13 2-3-1 理論定義………………………………………………..……13 2-3-2 資源基礎理論模式……………………………………….….15 2-3-3 資源基礎與競爭優勢關係……………………………….….18 2-4 資源…………………………………………………………………21 2-4-1 資源之分類…………………………………………………..21 2-4-2 港埠之資源…………………………………………………..22 2-5 小結…………………………………………………………………28 第三章 研究方法………………………………………………………30 3-1 研究架構與假設……..……………………………………………..30 3-1-1 研究架構…………………………………...…………………30 3-1-2 研究假設……………………………………………………...32 3-2 研究設計……………………………………………………………36 3-2-1 問卷設計與尺度衡量……………….………………………..36 3-2-2 問卷內容……………………………………………………...38 3-2-3 抽樣設計……………………………………………………...38 3-3 統計分析方法及應用………………………………………………41 3-3-1 敘述統計分析………………………………………………...41 3-3-2 t檢定………………………………………………………...41 3-3-3 重要性—滿意度分析………………………………………...41 3-3-4 信度與效度分析……………………………………………...42 3-3-5 集群分析……………………………………………………...43 3-3-6 區別分析……………………………………………………...43 3-3-7 結構方程模式………………………………………………...44 3-4 小結…………………………………………………………………46 第四章 分析結果………………………………………………………48 4-1 基本敘述統計分析…..……………………………………………..48 4-1-1 填答者基本資料分析……………………...…………………50 4-2-2 高雄港資源項目與物流中心使用意願敘述統計分析……...51 4-2 高雄港資源項目競爭優勢分析……………………………………55 4-2-1 高雄港各資源項目填答者之認知比較….…………………..55 4-2-2 高雄港發展國際物流中心競爭優勢分析…………………...58 4-2-3 資源項目構面信效度分析………….………………………..61 4-2-4 集群分析……………………………………………………...63 4-2-5 區別分析……………………………………………………...66 4-3 國際物流中心資源構面影響程度與使用意願分析………………67 4-3-1 SEM模式建立………………………………………………...67 4-3-2 SEM模式分析………………………………………………...68 4-3-3 SEM假設檢定………………………………………………...74 4-4 小結…………………………………………………………………77 第五章 結論與建議……………………………………………………79 5-1 研究結論……………..……………………………………………..79 5-2 研究建議……………………………………………………………83 5-2 後續研究建議………………………………………………………85 參考文獻………………………………………………………………..87 一、中文部分…………………………………………………………….87 二、英文部分…….………………………………………………………89 附錄一、問卷內容…………………………………………………………….91 附錄二、各資源構面得點(Factor Score).……………………………………95

    中文部分
    1. 丁介棡,高雄港電子商務市場區隔與服務滿意度之研究,成功大學交通管理
    研究所碩士論文,民國90年
    2. 王裕仁,全球運籌對企業提升競爭優勢之研究,中興大學企業管理研究所博
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    18.黃恆獎、李佳璋,「產品績效指標、消費者滿意度及購後行為之整合分析」,
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    19.黃營杉,策略管理,第四版,華泰書局,民國88年
    20.黃俊英,企業研究方法,民國83年
    21.黃俊英,多變量分析,第六版,中國經濟企業研究所,民國87年
    22.黃敏捷、郭旻鑫,「東亞地區貨櫃港競爭力灰關聯分析之研究」,由日本經驗
    談台灣發展全球運籌管理研討會,民國90年
    23.許鴻鏗,核心技術與競爭優勢之研究—以中小精密機械業為例,國立中興大
    學企業管理研究所碩士論文,民國87年
    24.廖瑞澤,台灣地區國際港埠物流中心服務屬性之研究—從海運承攬運送業觀
    點,國立成功大學交通管理研究所碩士論文,民國90年
    25.蔡炳程,以全面生產管理建構企業競爭優勢之探討,清華大學工業工程與工
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    二、英文部分
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    8. Montgomery, C. A. and Hariharan, S.,“Diversified expansion by large established firms,”Journal of Economic Behavior, pp.71-89, 1991
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    10.Porter, M. E.,“Towards a dynamic theory of strategy,”Strategy Management Journal, Vol.12, pp.95-117, 1991
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    下載圖示 校內:2003-06-18公開
    校外:2003-06-18公開
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