府城歷史街區因政府政策、居民產權問題、市場機制等因素造成地塊整併困難、量體更新緩慢，維持了近五十年以追求最大室內空間為前提，而缺乏公共生活品質的店住類型建築所構成的街廓結構。本研究嘗試從公共性的角度切入，以近年街廓內部商業活動活絡為契機，在維持既有街廓紋理與建築類型為前提下，於街廓內建構非典型的公共性空間，討論範疇涉及建築類型學、都市形態學與社會科學等領域。
本研究以大天后宮與周邊街廓為操作範圍，透過定義公共性、公共領域與空間之間的交互關係，進而以都市型態學的角度切入，分析街廓的公共性程度，對既有的建築類型進行調整，並非訂定通用的都市設計準則，而是透過設計尋找得以翻轉街廓內外關係，啟動臺南歷史街區從車行回歸步行都市空間發展的楔子，在私有土地上透過零星建物的重建共同生成由中介空間串聯的次級公共系統，疊加於既有的巷弄系統之上，以游擊式的公共性空間與歷史街區之街廓對話。最後以社會科學對於公共空間與公共活動的分析準則進行檢視。

Historical districts of Tainan is hard to integrate and buildings renew slowly due to policies, residents' property rights issues, reality market mechanisms, etc. Such a street structure, lacking public life quality, consisting of shop type buildings that is based on the premise of pursuing the most of floor area is an interesting subject. This research is originated from the observation in recent years. While the internal business activities of the fabric are active. The research tries to cut into from the perspective of publicity, construct an atypical public space within the quarter while maintaining the existing street texture and building type. The discussion involves architectural typology, urban morphology, and social sciences. The scope of operation is the Grand Matsu Temple quarter. By defining the interaction between publicity, public domain and space, and from the perspective of urban morphology, we try to adjust the existing building types, and looks for the possibility of flipping the relationship of the quarter. Hope to start the wedge of the development of the Tainan historical district from the car dealership to the pedestrian-oriented urban space. Through the reconstruction design of sporadic buildings on private lands, they cogenerates a secondary public system in tandem with the intermediary spaces. Let this system superimposes on the existing lane system, it will be a dialogue between the historical districts and these scattered public spaces. Finally, to review the analytical norms of public space and activities from a social science perspective.

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