發展空中通廊系統(Skywalk System)來促進都市商業區的發展，是許多高強度亞洲都市積極推動的政策。有別於寒帶國家因氣候考量而設置空中通廊系統，亞洲主要大都市的空中通廊系統更具有串連都市活動、連接人行空間及帶動地區發展的功能，並可與周遭商圈節點及交通動線相互連結，進而帶動地區商業發展。發展空中通廊系統是台灣主要都市車站商圈地區的主要建設項目之一，然而目前國內關於空中通廊的相關研究，多偏於橋體設計及工程方面的考量，以致空中通廊規劃及設計未能就「周遭土地使用」、「使用者感知」及「都市景觀」等面向，給予一套整體性、系統性的評估。空中通廊系統雖具有連接都市活動及促進地區發展的功能，但缺乏完整規劃考量的空中通廊系統也可能產生對都市景觀及地面層都市活動的衝擊。
有鑑於此，本研究透過人行空間評估概念與空中通廊規劃相關文獻之彙整，以都市設計之觀點加以分析，擬定「運輸及土地使用」、「活動規則」、「空廊空間規劃設計」、「空廊維護管理」、「空廊空間體驗」、「使用者滿意度」五個影響面向，並透過影響因子初步架構之研擬，並配合使用者意見之問卷調查及專家意見訪談，了解空中通廊系統與都市商業區之間關係及其規劃設計的考量因素，以期能對相關建設提供一些具體的參考依據。根據研究結果發現，使用者對於大眾運輸及商業活動的連結感多屬重視，對於空廊系統的規劃設計以實質空間設計項目為考量。而整體滿意度感受均為「普通」、「滿意」以上，顯示出使用者對於空廊之規劃設計項目均屬認同。此外使用者屬性上則有認知差異存在。專家意見方面，普遍認為空廊建置需檢視區位及時程，而對於串連商業活動則為必要之考量，且其商業行為應向外。對環境維護管理則需重視，以免造成都市景觀上之衝擊。

Constructing skywalk system to develop urban business districts is an important policy that many high strength cities actively promote in Asia. The skywalk system can connect urban activities, pedestrian space and improve urban business districts development in major Asia cities. Lacking an integral consideration must strike against the urban landscape and the ground urban activities, based on this, this study will analysis five affective directions: “Transportation and land-use”, “Activity regular pattern”, “Skywalk planning and designing”, “Skywalk maintain and management”, “Space experience” and “User satisfying”. Through the user questionnaire survey and affective factors framework that supply the reference in accordance for the related constructions.
According to results, public transportation and business activities links and the skyway systems planning and design projects in real space is being attention by users. The overall satisfaction feelings are "normal", "satisfactory" or above, indicating that users are to agree the skyway systems planning and design items. In the expert opinions, the general view that construct skyway systems needs to survey location and timetable, and connecting with urban business activities. And it also needs view important to environmental maintenance in order to avoid the impact on urban landscape.

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