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研究生：	于守勳 Yu, Shou-Shiun
論文名稱：	以國籍航空飛安統計資料來探討飛安事件預防對策 Aviation Safety Prevention Strategy using National Air Safety Statistics
指導教授：	林清一 Lin, Chin-E
學位類別：	碩士 Master
系所名稱：	工學院 - 航空太空工程學系碩士在職專班 Department of Aeronautics & Astronautics (on the job class)
論文出版年：	2014
畢業學年度：	102
語文別：	中文
論文頁數：	83
中文關鍵詞：	飛航安全調查委員會、飛航事故調查、數據統計分析
外文關鍵詞：	Aviation Safety Council, Accident Investigation, Data Analysis and Statistics
相關次數：	點閱：161 下載：1
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「無危則安，無損則全」是飛航安全的基本觀念，唯有做好事前的預防工
作，才能降低飛航事故發生的機率及生命財產之損失。如何確保百分之百
的航空安全，確實是現今航空界所有從業人員努力的目標。行政院飛航安
調查委員會成立於87 年5 月，負責我國民用航空器、公務航空器及超輕型
載具之飛航事故調查，其職責之一為飛航安全資料的收集與分析，檢視飛
航安全相關案例及狀況，以避免類似事故再發生。本研究主要依據飛航安
全調查委員會成立至今所有國籍民用航空器事故調查報告，透過分類與特
徵分析，找出失事相關條件與對於航機最具風險因素，加以研究探討並提
出防範對策，以防止飛安事故肇生。

The main goal for ASC’s investigation is to analyze the trend of the aviation occurrences, follow up the execution of the flight safety recommendations, and research latest developments in the investigation work and projects of significant flight safety events. Safety is important to all aviation activities, only proper prevention beforehand can reduce the probability of accident and loss of lives and money. To ensure flight safety completely is the goal for all aviation profession personnel. This research gathers all ASC domestic airlines accident reports and analyzes all investigation data in order to find and evaluate risks of all factors. By research and discuss those factors to find ways for future accident prevention.

中文摘要	II
英文摘要	III
誌謝  VII
第一章 緒論  1
1-1 研究動機  1
1-2 研究目的  3
1-3 研究範圍及限制	3
1-4 研究內容與方法	4
1-5 研究流程與架構	5
第二章 文獻回顧  6
2-1 飛機失事定義  6
2-1-1 國際空運協會定義  6
2-1-2 我國相關法規定義  7
2-2 飛安事故分析理論  9
2-2-1 骨牌效應(Domino Effect)  9
2-2-2 錯誤鏈理論(Error Chain Rule)  12
2-2-3 冰山理論(Iceberg Theory)  14
2-2-4 莫菲定律(Murphy’s Law)  15
2-2-5 風險管理與天秤理論
      (Risk Management & Weighting Theory)  19
2-2-6 SHELL模式(SHELL Model)  21
2-2-7 乳酪理論(Swiss Cheese Theory)  25
2-3 飛航安全理論	27
2-4 國內飛航安全相關文獻  28
第三章  研究方法  31
3-1 飛航事故因素分類  31
3-1-1 國際航空運輸協會事故/事件肇因	31
3-1-2 美國國家交通安全委員會之意外事故主因  35
3-1-3 波音失事預防策略分析	37
3-2 研究資料分類	42
第四章 驗證分析  45
4-1 資料來源  45
4-2 資料選取  46
4-3 資料初步分析	49
4-4 資料綜合分析	60
4-5 飛安事件後的改進措施  62
第五章 結論與建議	68
5-1 結論	 68
5-2 建議	 70
參考文獻	73
附錄  75

                                    

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網站：
[16] 行政院飛航安全委員會：http://www.asc.gov.tw/, available in April 2014.
[17] 交通部民用航空局：http://www.caa.gov.tw/, available in April 2014.
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[19] AirSafe.com: http://www.airsafe.com/, available in April 2014.
[20] Flight International: http://www.flightglobal.com/Home/Default.aspx/, available in April 2014.
[21] Safety Foundation: http://www.flightsafety.org/, available in April 2014.
[22] IATA: http://www.iata.org/, available in April 2014.
[23] ICAO: http://www.icao.org/, available in April 2014.
[24] NTSB: http://www.ntsb.gov/, available in April 2014.

校內：2019-08-29公開
校外：不公開電子論文尚未授權公開，紙本請查館藏目錄

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