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研究生：	劉正弘 Liu, Cheng-Hung
論文名稱：	國內機場空側助航燈光認證作業之研究 The Research of Airside Aeronautical Ground Lighting Operations of Aerodrome Certification in Taiwan
指導教授：	戴佐敏 Dai, Dzwo-Min
學位類別：	碩士 Master
系所名稱：	管理學院 - 交通管理科學系 Department of Transportation and Communication Management Science
論文出版年：	2006
畢業學年度：	94
語文別：	中文
論文頁數：	74
中文關鍵詞：	機場認證、空側作業、助航燈光、進場燈系統
外文關鍵詞：	Airside Operation, Aerodrome Certification, Aeronautical Ground Lighting, Approach Lighting System
相關次數：	點閱：67 下載：5
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近年來國際民航組織(ICAO)為提升機場安全，積極推動機場認證作業。本研究應用文獻回顧以及實例探討，針對國內機場助航燈光佈設現況與ICAO之規範進行差異比較，以了解目前國內機場空側助航燈光認證之作業。
本研究選定中正機場、台南機場以及恆春機場做為實例探討之對象，就實例機場之進場燈光系統、跑道燈光系統、滑行道燈光系統以及停機坪燈進行現況了解並對應ICAO要求之標準與建議進行比較。研究結果發現，目前國內依據ICAO規範所實施之機場空側助航燈光認證作業確實未完全滿足ICAO規範，主要問題在於過去國內所沿用之FAA助航燈光佈設規範與ICAO規範原本即存在差異，其中受限於土地取得問題，在進場燈系統佈設上特別明顯。此外，國內之軍民合用機場，在跑道地帶存在有軍用設施卻屬於民航障礙物之情形。

To enhance the aerodrome safety, ICAO suggests to establish the Aerodrome Certification System. This research studies the standards and recommended practices regarding the navigation visual aids by ICAO, and compares with the related regulations in Taiwan. This research takes the CKS Airport, the Tainan Airport and the Hengchun Airport as case studies. The layouts of Approach Lighting Systems, Runway Lighting Systems, Taxiway Lighting Systems and Apron floodlighting Systems are examined to find the discrepancies with ICAO SARPs. The results show that the airport layouts of Aeronautical Ground Lightings in Taiwan are not completely satisfied with ICAO SARPs. Taiwan used to follow the system of FAR. Some differences existing between ICAO SARPs and FAR. The major discrepancy for the Aeronautical Ground Lighting is about the Approach Lighting Systems. To solve this problem, it needs to acquire more land. For most airports in Taiwan, this would be quite a issue. In addition, some military facilities are classified as civil aviation obstacles on runway strips at joint used aerodromes in Taiwan.

目錄……………………………………………………………………………i
表目錄………………………………………………………………………iv
圖目錄………………………………………………………………………vi

第一章 緒論…………………………………………………………………1
1.1 研究動機………………………………………………………………1
1.2 研究目的………………………………………………………………1
1.3 研究範圍………………………………………………………………2
1.4 研究內容與流程………………………………………………………2

第二章 文獻回顧……………………………………………………………5
2.1 名詞解釋………………………………………………………………5
2.2 目前國際間機場認證概況……………………………………………6
     2.2.1 美國機場認證作業……………………………………………6
     2.2.2 英國機場認證作業……………………………………………7
2.3 ICAO助航燈光規範……………………………………………………7
     2.3.1 機場參考分類…………………………………………………7
     2.3.2 航空標燈………………………………………………………8
     2.3.3進場燈光系統……………………………………………………9
         2.3.3.1 進場燈系統……………………………………………9
         2.3.3.2 目是進場滑降指示燈系統……………………………12
         2.3.3.3 繞場燈…………………………………………………18
         2.3.3.4 跑道導引燈……………………………………………19
     2.3.4 跑道燈光系統…………………………………………………19
         2.3.4.1 跑道頭識別燈…………………………………………19
         2.3.4.2 跑道邊燈………………………………………………20
         2.3.4.3 跑道頭燈與翼排燈……………………………………20
         2.3.4.4 跑道末端燈……………………………………………21
         2.3.4.5 跑道中心線燈…………………………………………22
         2.3.4.6 跑道落地區燈…………………………………………23
         2.3.4.7 快速出口滑行道指示燈………………………………23
         2.3.4.8 緩衝區燈………………………………………………23
     2.3.5 滑行道燈光系統………………………………………………24
         2.3.5.1 滑行道邊燈……………………………………………24
         2.3.5.2 滑行道中心線燈………………………………………24
         2.3.5.3 跑道迴轉坪燈…………………………………………26
         2.3.5.4 停止線燈………………………………………………27
         2.3.5.5 滑行等候位置燈………………………………………28
         2.3.5.6 跑道警戒燈……………………………………………28
     2.3.6 停機坪燈………………………………………………………29
         2.3.6.1 停機坪照明燈…………………………………………29
         2.3.6.2 目視停靠導引系統……………………………………30
         2.3.6.3 停機位停靠導引燈……………………………………31
         2.3.6.4 道路等候位置燈………………………………………31
     2.3.7 小結……………………………………………………………32
2.4 目前國內機場作業概況……………………………………………32
     2.4.1 機場認證作業…………………………………………………32
         2.4.1.1 初始認證………………………………………………32
         2.4.1.2 定期查核………………………………………………34
         2.4.1.3 特定查核………………………………………………35
         2.4.1.4 立即性查核……………………………………………37
     2.4.2 機場認證檢查人員……………………………………………38
     2.4.3機場認證作業查核要點………………………………………43
     2.4.4 機場證照審核與頒給…………………………………………49
     2.4.5 PAPI燈系統特定查核作業實例………………………………50
     2.4.6 小結……………………………………………………………52

第三章 實例探討與分析……………………………………………………53
3.1 中正機場……………………………………………………………53
     3.1.1 中正機場現有助航燈光佈設…………………………………53
     3.1.2 實際佈設與ICAO規範差異……………………………………54
3.2 台南機場……………………………………………………………59
     3.2.1 台南機場現有助航燈光佈設…………………………………59
     3.2.2 實際佈設與ICAO規範差異……………………………………60
3.3 恆春機場……………………………………………………………63
     3.3.1 恆春機場現有助航燈光佈設…………………………………64
     3.3.2 實際佈設與ICAO規範差異……………………………………64
3.4 小結…………………………………………………………………66

第四章 相關問題討論………………………………………………………68
4.1 進場燈系統佈設差異問題…………………………………………68
4.2 目視進場滑降指示燈系統問題……………………………………69
4.3 停機坪照明燈規範問題……………………………………………70
4.4 小結…………………………………………………………………70

第五章 結論與建議…………………………………………………………71
5.1 結論…………………………………………………………………71
5.2 建議…………………………………………………………………72

參考文獻……………………………………………………………………74



表目錄
表2.1 ICAO機場參考分類表…………………………………………………8
表2.2 航空標燈裝置要求圖目錄……………………………………………9
表2.3進場燈光系統之中心線燈與橫排燈之覆蓋範圍要求………………11
表2.4進場燈光系統之側排燈覆蓋範圍要求………………………………12
表2.5 PAPI/APAPI跑道頭上方與機輪淨距關係表………………………16
表2.6障礙物保護面尺寸與坡度值…………………………………………18
表2.7供跑道視程350m以上使用之滑行道彎道半徑與燈組間距關係表26
表2.8機場認證檢查人員證照取得資格要求表……………………………38
表3.1中正機場之機場標燈與ICAO規範差異比較表……………………54
表3.2中正機場05/23跑道ALSF-Ⅱ與ICAO規範差異比較表……………55
表3.3 中正機場06/24跑道SSALR進場燈與ICAO規範差異比較表………56
表3.4 中正機場精確進場滑降指示燈與ICAO規範差異比較表…………56
表3.5 中正機場落地區燈與ICAO規範差異比較表………………………56
表3.6 中正機場跑道邊燈與ICAO規範差異比較表………………………57
表3.7 中正機場跑道頭燈與翼排燈與ICAO規範差異比較表……………57
表3.8 中正機場跑道末端燈與ICAO規範差異比較表……………………57
表3.9 中正機場滑行道邊燈與ICAO規範差異比較表……………………58
表3.10中正機場滑行道中心線燈與ICAO規範差異比較表………………58
表3.11中正機場跑道警戒燈與ICAO規範差異比較表……………………58
表3.12中正機場目視停靠導引系統與ICAO規範差異比較表……………59
表3.13 台南機場之機場標燈與ICAO規範差異比較表……………………60
表3.14 台南機場18L跑道簡式進場燈與ICAO規範差異比較表…………61
表3.15 台南機場36R進場燈與ICAO規範差異比較表……………………61
表3.16 台南機場精確進場滑降指示燈與ICAO規範差異比較表…………61
表3.17 台南機場跑道頭識別燈與ICAO規範差異比較表…………………62
表3.18 台南機場跑道邊燈與ICAO規範差異比較表………………………62
表3.19 台南機場跑道頭燈與翼排燈與ICAO規範差異比較表……………62
表3.20 台南機場跑道末端燈與ICAO規範差異比較表……………………63
表3.21 台南機場滑行道邊燈與ICAO規範差異比較表……………………63
表3.22 台南機場跑道警戒燈與ICAO規範差異比較表……………………63
表3.23 恆春機場之機場標燈與ICAO規範差異比較表……………………64
表3.24 恆春機場之精確進場滑降指示燈與ICAO規範差異比較表………65
表3.25 恆春機場之跑道頭識別燈與ICAO規範差異比較表………………65
表3.26 恆春機場之跑道頭燈與ICAO規範差異比較表……………………65
表3.27 恆春機場之跑道末端燈與ICAO規範差異比較表…………………66
表4.1 中正、台南、恆春機場各跑道進場燈設置比較表…………………68



圖目錄
圖1.1 研究流程圖……………………………………………………………4 
圖2.1 初始認證作業流程圖………………………………………………33
圖2.2 定期查核作業流程圖………………………………………………35
圖2.3 特定查核作業流程圖………………………………………………36
圖2.4 立即性查核作業流程圖……………………………………………37





                                    

1.ICAO Annex 14 “Aerodrome Volume I-Aerodrome Design and Operations”, 4th edition, 2004.
2.ICAO Doc 9157-AN/901 “Aerodrome Design Manual-Part 4-Visual Aids”, 4th edition, 2004.
3.ICAO Doc9187-AN/902 “Airport Planning Manual Part1 Master Planning”, 2nd edition, 1987.
4.ICAO Doc9774-AN/969 “Manual on Certification of Aerodromes”, 1st edition, 2001.
5.CAA website, http://www.caa.co.uk/
6.FAA website, http://www.faa.gov/
7.ICAO website, http://www.icao.int/
8.行政院飛航安全委員會網站，http://www.asc.gov.tw/。
9.中華民國交通部民用航空局網站，http://www.caa.gov.tw/。
10.中華民國飛航管制員協會網站，http://www.rocatca.org.tw/
11.交通部民用航空局場站建設科，「民用機場設計暨運作規範」，交通技術標準規範空運類， 2005/07。
12.交通部民用航空局助航組設施科，「助航燈光及指示牌設置規範」，交通技術標準規範空運類，2002/08/02。
13.但昭璧，王郁珍，「參訪美國鹽湖成國際機場及波依西機場出國報告書」，行政院及所屬各機關出國報告，2003/01/10。
14.交通部民用航空局，「台北飛航情報區飛航指南AIP」，第二冊（機場），2006/07。
15.交通部民用航空局，「民用機場認證作業程序」，2003/10。

校內：2007-08-30公開
校外：2007-08-30公開

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