| 研究生: |
王柏崴 Wang, B0-Wei |
|---|---|
| 論文名稱: |
機器人之智慧型充電站與電源管理 The Intelligent Charging Station and Power Management for Robot |
| 指導教授: |
王榮泰
Wang, Rong-Tai |
| 學位類別: |
碩士 Master |
| 系所名稱: |
工學院 - 工程科學系 Department of Engineering Science |
| 論文出版年: | 2008 |
| 畢業學年度: | 96 |
| 語文別: | 中文 |
| 論文頁數: | 76 |
| 中文關鍵詞: | 充電站 、庫侖檢測法 、機器人 |
| 外文關鍵詞: | charging stations, robots, coulometer measurement |
| 相關次數: | 點閱:70 下載:8 |
| 分享至: |
| 查詢本校圖書館目錄 查詢臺灣博碩士論文知識加值系統 勘誤回報 |
本論文主要設計與研製一個智慧型機器人之充電站,此充電站包含充電電路、自動充電、電力檢測電路、電池殘餘電量估測,和具有新型自動更換電池的功能。而電池殘電量估測是應用於鋰電池的智慧型管理系統,不但可以對電池的各種參數即時監控,並且可以讓機器人得知電池快用完且還有多少工作時間,以確保機器人可以順利回到充電站換電池並可以馬上工作。
充電站以單晶片(PIC16F877)為主控中心,可以控制驅動直流與步進馬達做更換電池的流程,並且以極限開關的控制訊號,藉此控制機器人離開充電站及表示電池更換完畢;主控端以BCB撰寫人機介面,由RS232傳輸模組傳送控制指令及接收回傳資料,而可以得知電池各種參數做即時監控,以避免機器人過度放電。
實驗結果顯示在監控電池輸出容量方面,提出修正型庫侖檢測法,可以準確的估測出電池的殘電量,及自動充電站也能夠確保電池可以更換完畢。
This research designs an intelligent robot recharging stations. This charging station including charging circuit, automatic recharge, power detection circuit, battery residual power estimation, and a new type of automatic replacement battery function. The battery which is estimated residual power Li-ion batteries used to in the intelligent management system. The battery not only cans immediately monitoring the various parameters, but also let the robot know that the battery is used up and how many working hours it can use. to ensure that the robot can successfully return to the station to change the battery and work immediately.
Charging stations in the chips (PIC16F877) for the control centre can control driven by of direct current motor and step motor drive to replace the battery processes, and limit switches to the control signals to control robot to leave the charging station and show the battery replacement of the end; a Human-Machine-interface system was constructed by BCB(Borland C++ Builder),RS232 transmission control modules send and receive commands to return information, and batteries that can be done instantly monitor various parameters, the robot to avoid excessive discharge.
This results show that in monitoring the battery output capacity, proposed an amendment Coulomb-detection method, can accurately estimate the residual power to the battery and charging station can also automatically ensure that the batteries can be replaced finished.
[1] 日本SONY 公司, http://support.sony-europe.com/aibo/index.asp
[2] 美國iRobot公司, http://www.roombavac.com.tw/index.php
[3] 日本HONDA公司,http://www.roombavac.com.tw/index.php
[4] 賴世榮,智慧型鋰離子電池殘存電量估測之研究,國立中山大學電機工程系碩士論文,民國九十三年十月。
[5] 廖英傑,“應用於筆記型電腦電源管理晶片之研究”,國立中山大學電機工程系
碩士論文,民國九十三年十月。
[6] TI技術文件,“bq2060A SBS v1.1-Compliant Gas Gauge IC”,2002。
[7] TI技術文件,“Configuring External EEPROMs Used in bq2060 and bq2060A
Applications”,2003。
[8] TI 技術文件,”bq20z80_SBS 1.1 Compliant Gas Gauge Enabled_Impedance Track
Tech For bq29312 (Rev. B)”,2004。
[9] Shane Duryea, Syed Islam, and William Lawrance, “A battery management system For stand-alone photovoltaic energy systems”, IEEE Industry Applications Magazine, May/June 2001.
[10] John Chatzakis, Kostas Kalaitzakis, Nicholas C. Voulgaris, and Stefanos N.Manias, Senior Member, IEEE, “Designing a new generalized battery management system”, IEEE Transactions on Industry electronics, vol. 50, No. 5,2003.
[11] K.Takeno, M. Ichimura, K. Takano and J. Yamaki,“Methods of energy conserv-ation and management for commercial Li-ion battery battery packs of mobile phones”, Telecommunications Energy Conference, 2003.
[12] W.X.Shen,C.C.Chan, E. W. C. Lo,and K. T. Chau, “Adaptive Neuro-Fuzzy modeling of battery residual capacity for electric vehicles”, IEEE Transactions on Industrial Electronics, vol. 49, No. 3, 2002.
[13] 林明彥,電動車蓄電池電容量估測技術之研究,國立台灣大學機械工程研究所碩士論文,九十一年六月。
[14] 翁大益,複合電動車輛鋰電池管理系統之研究,大葉大學車輛工程學系碩士,民國九十五年。
[15] 林明彥,電動車蓄電池電容量估測技術之研究,國立臺灣大學機械工程學研究所,民國九十一年。
[16] 陳松誼,電動機車殘存電量顯示之研究,國立臺灣大學機械工程學研究所,民國九十年。
[17] 楊錢威,智慧型居家清潔機器人之充電站研製,國立成功大學工程科學系研究所,民國九十四年。
[18] 邱俊翔,非接觸式感應饋電技術應用於鎳鎘電池充電之研究,國立成功大學電機工程學系博士班,民國九十五年。
[19] 陳志達,鎳氫電池殘電量預估及分析研究,大葉大學車輛工程學系碩士,民國九十三年。
[20] 林書漢,降壓型切換式整流器應用在鋰電池串並聯均勻充電之研究,國立大同大學電機工程學系研究所,民國九十三年。
[21] 賴世榮,智慧型鋰離子電池殘存電量估測之研究,國立中山大學電機工程系研究所,民國九十三年十月。
[22] 朱順義,鋰電池快速充電波形設計,義守大學電機工程研究所,民國九十二年。
[23] 林彥宏,鋰電池快充技術之研究與製作,義守大學電機工程研究所,民國九十一年六月。
[24] 黃士航、陳財榮、陳德超、莊智鋒、黃俊盛,密閉式鉛酸電池充放電特性之研究,中華民國第二十二屆電力工程研討會,p288~292,11月22-23日,高雄,國立高雄應用科技大學,民國九十一年。
[25] 杜茂河、陳財榮、劉豐旗、陳德超、王志民,串聯電池組等量充電控制器設計,中華民國第二十二屆電力工程研討會,民國九十年。
[26] 林家齊,整合CPLD 之鋰電池快速充電機研究”,義守大學電機工程研究所論文,中華民國九十一年六月。
[27] 鄭戎傑,鉛酸電池脈衝充電特性研究,國立中山大學電機工程所論文,中華民國九十二年五月。
[28] 朱延松,具能量回送與功因修正之正負脈衝電池充電器,國立成功大學電機工程學系碩士班,民國九十一年。
[29] 黃聖欽,具準確電量估測之鉛酸電池快速充電系統,國立中央大學電機工程學系,民國九十二年。
[30] 何文隆,電動車輛負載之電池殘電量研究,大葉大學車輛工程學系碩士論文,民國九十三年。
[31] 鄧人豪、林家齊、劉益華,整合PIC單晶片及CPLD之鋰電池快速充電機研究,
中華民國第22屆電力工程研討會,pp.1215-1220,民國九十年十一月。
[32] 張瓊仁,鎳氫電池電容量管理之研究,國立中山大學電機工程學系,民國九十四年七月。
[33] 趙春棠,PIC單晶片學習秘笈以PIC16F877為例,全華科技,民國九十六年。