| 研究生: |
王克強 Wang, Ko-Chaing |
|---|---|
| 論文名稱: |
發展高快速公路ATIMS系統商業模式之研究 The Dvelopment of ATIMS Business Model for National Freeway Systems |
| 指導教授: |
何志宏
Ho, Chi-Hong |
| 學位類別: |
碩士 Master |
| 系所名稱: |
管理學院 - 交通管理科學系 Department of Transportation and Communication Management Science |
| 論文出版年: | 2005 |
| 畢業學年度: | 93 |
| 語文別: | 中文 |
| 論文頁數: | 109 |
| 中文關鍵詞: | 用路人資訊需求調查 、商業模式 、經濟可行性分析 |
| 外文關鍵詞: | Traveler’s Information Demand Survey, Business Model, Economic Feasibility Analysis |
| 相關次數: | 點閱:107 下載:2 |
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隨著資訊科技的快速發展,使得許多先進科技運用於智慧型系統之發展日漸可行;尤其歐、美、日等先進國家在智慧型運輸系統的發展如今已獲得相當顯著的成效,並有些國家亦已邁入商業化的階段。
目前國內之高速公路系統所提供用路人資訊,主要係為了執行政府的交通管制策略,而非以滿足用路人的交通資訊需求為導向。本研究回顧國外案例之日本VICS系統、英國Trafficmaster系統與美國511系統,將各別商業模式之『歷史演進』、『產品與服務』、『服務收費機制』與『資訊供應鏈』,進行分析歸納出商業化架構,最後再以國內高速公路用路人作問卷調查之實證研究。
本研究在國內高速公路用路人需求調查中發現:在資訊加值方面,消費者偏好的前三項資訊為『國道路況查詢』、『衛星導航定位』與『替代道路資訊』;在行銷策略方面,消費者偏好的前三項方案為『系統產品隨新車附贈』、『會員電子地圖免費升級』與『系統產品零件保固延長』。
此外,本研究針對國內建置高速公路用路人資訊系統進行的經濟可行性評估發現:在樂觀情境下,私部門的自償率與報酬率都相當高,表示私部門可以獨立建置系統,不需要公部門的資金投入;在中庸情境下,私部門的自償率與報酬率都未達到門檻值,表示私部門需要公部門的系統建置補助,且將特許年限延長為23年以上;在悲觀情境下,私部門的自償率與報酬率亦均未達到門檻值,表示私部門需要公部門的系統建置補助,且需將特許年限延長為30年以上。
Accompanying the rapid growth of current information technology, it makes possible to push the Intelligent Transportation Systems (ITS) ahead for most countries, especially in Europe, America, and Japan. In recent years, the ITS development has achieved a remarkable success. Some countries have even stepped into the commercial application in ITS.
So far the domestic freeway traveler information, generated by the government sectors, is primarily provided to implement traffic control measures but not to meet freeway drivers’ information needs. Some international successful cases, which include “VICS in Japan”, “Trafficmaster in U.K.” and “511 in USA”, are introduced and reviewed in the study. The business models of these ATIMS System are analyzed from the following aspects: “Development History”, “Products & Services”, “Charging System”, and “Information Supply Chain”. Then the commercial framework of them are induced to derive a feasible freeway ATIMS business model and followed by a real-world validation study based on a domestic freeway drivers’ survey.
The findings of the questionnaire study are summarized as follows:
1.The top three consumer preferred information items are: ”Road Condition Inquiry”, “Satellite Positioning and Navigation” and “Alternative Route Information” in the value-added information dimension.
2.The top three consumer preferred marketing programs are: ”Gifting new car buyers with system products”, “Upgrading of electronic maps with free of charge for registered members”, and “extending the warranty of product parts” in the marketing strategy dimension.
Moreover, the financial feasibility analysis of freeway traveler information system is done in three scenarios: “Optimistic Situation”, “Normal Situation” and “Pessimistic Situation”. In the first scenario, the private sector’s Payoff Ratio and Investment Return Rate are both quite high. It means the private sector is able to establish the system individually without the public sector’s funding. In the second scenario, the private sector’s Payoff Ratio and Investment Return Rate cannot reach its threshold value. It means the private sector is unable to establish the system individually and needs both of the public sector’s funding and an extension of the concession years to over 23 years. In the third scenario, the private sector’s Payoff Ratio and Investment Return Rate cannot reach its threshold value. It means the private sector does need both of the public sector’s funding and an extension of the concession years to over 30 years.
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7.吳桂龍,「網路中間商之商業模式研究」,私立東吳大學企業管理學研究所碩士論文,民國91年6月。
8.許鳳升,「不同交通資訊來源對城際通勤者路線選擇行為影響之研究」,國立交通大學交通運輸研究所碩士論文,民國90年6月。
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12.張美娟,「國內有線電視發展數位電視服務經營策略之研究」,國立台灣師範大學圖文傳播研究所碩士論文,民國92年6月。
13.張恒,「第三代無線行動通訊產品市場與未來發展之研究」,國立大葉大學事業經營研究所碩士論文,民國92年6月。
14.鄭菲菲,「網際網路商業模式之經營績效分析」,國立高雄第一科技大學資訊管理學研究所碩士論文,民國90年6月。
15.鍾元永,「遊戲機產業商業模式探討」,國立交通大學高階主管管理學程碩士論文,民國92年6月。
16.蕭嘉銘,『民間參與運動設施營建經營之可行性研究-以新竹科學工業園區體育休閒區BOT計畫為例』,民國91年6月。
17.蘇堂豪,「智慧卡在連鎖業商業模式應用之研究」,國立成功大學會計學研究所碩士論文,民國91年6月。
18.譚大純,『引介期科技性新產品之行銷研究:以我國PDA個人數位助理(掌上型電腦)市場為例』,義守大學管理研究所碩士論文,民國92年6月。
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