自明性是一種能令居民與空間使用者產生認同感與歸屬感的空間特質，然而到底那些空間設計元素、環境屬性、空間涵構或文化特色能夠影響街道自明性與地域性的營造，卻一直是城鄉規劃與地景設計領域中一個爭議的焦點。近年來，隨著都市化快速發展，以及全球文化與跨國強勢經濟勢力的入侵，國內許多街道空間正面臨著環境品質惡化及喪失地域自明性之困境，因此，如何透過評估架構的建立來找出影響自明性與地域性的環境屬性及重要空間元素，並透過規劃設計之方法來營造地域自明性之特色，已成為當前重要的研究課題。
　　鑑於上述課題之重要性，本文以「全球思考、地方回應」及「永續街道設計」的角度切入，透過理論及文獻評述、街道環境調查及針對都市規劃與設計專業人員進行問卷調查並配合深度訪談，以台北市與台南市的街道個案比較方式，探討下列研究議題：（1）全球化、自明性及景觀評估相關理論發展的評述及其與都市街道空間自明性營造的關係；（2）如何研擬適當的自明性評估架構與實證操作方法，在全球化趨勢下，找出影響自明性的重要空間元素與影響因子；（3）如何透過街道空間規劃策略之研擬，來營造出具有自明性與在地認同感的街道生活空間。
　　經由街道環境調查及實證分析結果顯示，本研究所建立的自明性評估架構具有易操作與可評估全球化對街道自明性之影響的特性。研究發現影響街道自明性的重要空間元素包括：地標性建築物、行道樹、沿街商業種類、建築立面造型、廣告招牌；同時，上述元素也是明顯受到全球化影響之街道空間元素，研究結果證實全球化確實已逐漸改變地區街道空間風格與空間自明性，因此，在全球化發展趨勢下，地方應透過強化地域特性及建立地區自明性，來突顯出地方在全球網絡中的不可取代性。此外，本研究利用環境認知因子針對街道個案進行分類，研究證實地方感、親切感與國際感、現代感因子具有鑑別街道環境是否具有全球化或地域性特質的能力；綠化程度較高的街道則在綠化程度、可識別性、獨特性最為顯著。最後，本研究依據上述研究結果，針對強化街道自明性之規劃策略提出具體建議，期望透過地域性街道空間營造與街道空間元素規劃策略研擬，以建立具有地域自明性與宜人性的街道空間。

　Local identity consists of the special place characteristics shared and loved by local inhabitants in a place that makes them feel comfortable and at home. It is also an important urban design catalyst that helps shaping a meaningful place. Street space, in particularly, represents the urban fabric, culture context, and activity patterns of a city. Major urban streets also play the important role of urban design in promoting local identity in Taiwan. Looking for the local identity of urban streets under the era of globalization has been an important research issue of urban design in Taiwan for a long time. Yet, while some architects and urban designers are exploring the standards of urban street design, relatively few studies explicitly explore the relationship between street identity and the strategies and methods of street design in Taiwan. Without a clear understanding of the key issues and factors influencing street identity, many urban streets are gradually losing their sense of place (i.e., becoming placelessness) under the trend of globalization.
　Using the eight selected urban streets in Taipei City and Tainan City as empirical case setting, this study attempts to explore the relationship between local identity and the methods and strategies of street design in Taiwan. Starting from a theoretical discussion of the concept of street identity and the influence of globalization on street environment, this study attempts to develop a theoretical framework for exploring the meaning of local identity of urban streets and the design factors which shape street identity. Employed research method involved field survey, questionnaire survey, descriptive statistical analysis, and in-depth interviews with related planners and urban designers, this study will explicitly address two research questions: (1)What is the relationship with globalization, identity and landscape evaluate; (2) How to establish a assessment framework to evaluate the street identity, in order to evaluate the key design elements and factors that can influence the street identity in Taiwan’s major cities, under the trend of globalization, and (3) how and to what extent can we improve street identity through design methods given the unavoidable trend of globalization. Through literature review and our proposed empirical study of the selected major urban streets in Taipei and Tainan, this study will also suggest several operational planning strategies for the designing of meaningful streets with clear local identity.
　After synthesized the results of field survey and statistical analysis, the results showed that used our assessment framework to evaluate the street identity under the trend of globalization is easy to work. This study identified the key elements that will influence the street identity which including landmark building, tree, commercial category, building form, building height and advertising signboard. At the same time, these elements are also similar with those which are easily influenced by globalization. It’s means that the local area should be through strengthening the region characteristic and developing place identity under the trend of globalization, in order to show the local area can't be replaced in the global network. At the end of this study, we tried to use the cognitive factors to classify to the case of the streets, the results showed that these factors which included of sense of place, friendliness, internationalization and modernization have the ability to identify the place where with globalization or local place character. Besides, when the street had more planting trees, these factors will conspicuous with naturalness, legibility and uniqueness. According to the results, this study attempted to suggest several operational planning strategies for intensify the local identity and to make a livable place.

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19.楊嵐鈞，（2004），以批判性地域主義觀點分析台北市信義計畫區各時期之代表性建築物，收錄於第八屆（2004年）國土規劃論壇論文集光碟，台南，成功大學都市計畫學系。