舊大安溪橋位於台中縣大甲鎮，原為海線鐵路與台一線公路共構之橋樑，分別竣工於西元1922年與1934年，目前皆已停用。本研究選定舊大安溪橋做為範例，透過實地現勘、文獻資料蒐集、訪談等方式，對舊大安溪橋之現況環境、歷史與營建背景、橋體結構、災損模式、橋樑工藝技術等方面進行探討，同時與其他相近時期的歷史橋樑進行構造上之比較，以發掘舊大安溪橋之特色與其珍貴的文化資產價值所在，進而讓人更重視橋樑類文化資產的保存。
經由上述議題之探討，本研究獲得以下之結論：
1.舊大安溪橋之興建歷史背景與海線鐵路、台一線公路之開發建設有很大的關係，對於台灣西部交通以及海線鄰近地區的地方發展有著舉足輕重的影響。
2.舊大安溪橋的上部結構為「鈑桁」系統（即鋼鈑樑系統），下部結構則為外層石砌內填卵石混凝土與鋼筋混凝土構造，皆為日治時期甚為流行的橋樑構法，在橋樑構造史上可謂極具代表性的案例之一。
3.透過與其他橋樑之比較，本研究發現，日治時期的橋樑構築方式常會依循某些標準模式，但從細部觀之亦可看到每座橋樑因為各種因素所造成的差異性。
4.舊大安溪橋歷次重大災損發生原因可能與構造、施工與河流狀況有關，透過災損模式的分析與比較，將有助於未來橋樑類文化資產災損防範之執行。
5.舊大安溪橋在橋墩的石砌工藝及台灣橋樑技術史上也頗具價值。此外，舊大安溪橋在葛樂禮颱風後的災損搶修過程，堪稱鐵路橋樑緊急災損修復之典範。

The Old DaAn River Bridge in Taichung county was used in both sea line railway and highway NO.1 before. The sea line railway bridge was finished in 1922, and the highway NO.1 bridge was finished in 1934. Nowadays the bridges were both out of use. This study designate The Old DaAn River Bridge for a model. In order to discover its characteristic and precious culture property value, we investigate its environment, history background, structure, disaster mode, and technical art by on-site exploring, documents researching, and making an interview. At the same time we compare The Old DaAn River Bridge with other historical bridges. We hope that people would pay much attention to reserve bridge culture properties.
By discussing foregoing subjects, we got some results follow:
1.The historic background of The Old DaAn River Bridge is in relation to developments of sea line railway and highway NO.1. The bridge has much influence on traffic of the western part of Taiwan and local development of sea line region.
2.The upper structure of The Old DaAn River Bridge is “plate girder” system, and the lower structure of it is pebble concrete within laying stone and reinforced concrete system. These two system are very common structure system of bridge in Japanese colonial rule. This bridge is a representative case in bridge structure history.
3.According to comparisons with other bridges, we found that bridges building in Japanese colonial rule would follow some standard mode, even though we can detect some difference between bridges which because of many causes by slight observation.
4.Every disaster of The Old DaAn River Bridge may relate to its structure, construction, and river condition. According to disaster mode comparisons with other bridges, it is conductive to take precaution of disasters of bridge culture properties.
5.The Old DaAn River Bridge is valuable in laying stone technology and bridge constructing skill history in Taiwan. Besides, the urgent repairing process after the typhoon Gloria attack may be an example of railway bridge urgent repairing.

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