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研究生: 黃祺芳
Huang, Chi-Fang
論文名稱: 緊急車輛優先通行號誌系統建置場域之研究-以高雄市為例
Site Selection for Emergency Vehicles Priority Signal System - Application on Kaohsiung City
指導教授: 胡大瀛
Hu, Ta-Yin
學位類別: 碩士
Master
系所名稱: 管理學院 - 交通管理科學系碩士在職專班
Department of Transportation and Communication Management Science(on-the-job training program)
論文出版年: 2021
畢業學年度: 109
語文別: 中文
論文頁數: 133
中文關鍵詞: 緊急車輛優先通行修正式徳菲法層級分析法場域選擇
外文關鍵詞: Emergency Vehicles, Priority Signal System, Modified Delphi Method(MDM), Analytic Hierarchy Process(AHP), Site Selection
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  • 消防、救護車輛常為快速趕赴現場救災,往往超速、闖紅燈等違規行駛,縱使有「優先路權」,但是一旦發生交通事故還是須負擔相關賠償責任,並對勤務人員心中造成創傷。國內、外已有許多城市針對緊急車輛規劃優先通行號誌,以避免緊急車輛因前方同向車輛於路口停等、造成通行阻塞;惟執行緊急車輛優先通行號誌,可能造成路口紓解效率下降(未與緊急車輛方向衝突之車輛亦須停等、因執行優先通行而破壞原有號誌連鎖等),且囿於建置技術成本昂貴,無法擴大建置範圍至整體路網;因此如何擇定建置場域,需評估包含道路績效及道路安全等因素;然而該等因素孰重孰輕,在相關文獻中卻少見研究、探討,現今仍缺乏一套具科學理論為根據的參考標準。
    本研究透過文獻回顧緊急車輛優先通行號誌在安全、效率、經濟等條件下初擬各關鍵因子,採用修正式徳菲法方式,透過專家問卷,由初擬之所有準則中挑選出具有代表性且較為重要的決策參考準則並透過層級分析法了解各項因子之權重;再利用多屬性效用分析及各評估準則所產生的實際效用,建立效用函數,並以高雄市路口作為主要研究對象,直接對路口進行評估。
    研究結果發現最重要的層面首要考量「效率及安全層面」及「緊急車輛對於優先號誌的需求程度」,而在「效率及安全層面」研究結果強調「安全」為首要考量,並針對高雄市場域進行評估,建議以消防分隊或醫院周邊路口為先行設置,並提出4條救護廊道之建議,期能有效發揮緊急車輛優先號誌系統之成效。

    How to properly choose the deployment site for Emergency Vehicles Priority Signal System requires careful evaluation to include factors such as road performance and road safety.In this study, factors affecting the setup of emergency vehicle priority traffic signs were initially drafted under the conditions of safety, efficiency, and economy from literatures. The key factors were selected from all the initially drafted criteria based on the modified German and Filipino method through expert questionnaires. The weight of each factor was analyzed through the hierarchical analysis method. The multiattribute utility analysis and the actual utility generated by each evaluation criterion were used to establish the utility function. Intersections of Kaohsiung City was used as the main research object to test the effectiveness of the function.
    The result indicates that the most important factors are the "efficiency and safety aspects" and "the degree of emergency vehicles' demand for priority signs". Especially, "safety" is the primary consideration in the “efficiency and safety aspects". The research results are aimed to be applied at the Kaohsiung markets. It is recommended to first set up 4 ambulance corridors near the intersection around fire brigades and hospitals in order to effectively apply the emergency vehicle priority signal system.

    第一章 緒論 1 1.1研究背景與動機 1 1.2研究目的 2 1.3研究方法 3 1.4研究流程 3 第二章 文獻回顧 5 2.1緊急任務及道路優先權相關法規 5 2.2國內緊急救援任務現況 8 2.3智慧運輸於緊急救援任務相關應用 15 2.4優先通行號誌系統應用 23 2.5國內、外實施緊急任務車輛優先號誌系統案例 25 2.6計畫試辦場域評選 37 2.7小結 38 第三章 研究方法 40 3.1研究架構 40 3.2修正式德菲法 41 3.3層級分析法 42 3.4問卷設計與調查 47 3.5場域分析 53 第四章 研究結果 55 4.1界定緊急車輛優先通行號誌設置場域選擇準則 55 4.2緊急車輛優先通行號誌設置場域選擇準則權重值分析 60 4.3不同分群設置緊急車輛優先號誌場域選擇認知差異比較 69 4.4場域選擇 75 第五章 結論與建議 90 5.1結論 90 5.2建議 91 5.3研究限制及未來研究方向 93 參考文獻 95 附錄一 修正式德菲法專家問卷 97 附錄二 AHP專家問卷 107 附錄三 路口權重評估計算 121

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    下載圖示 校內:2025-08-20公開
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