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研究生: 林妍秀
Lin, Yen-Hsiu
論文名稱: 台南市自行車道系統建構之研究
Research on Bicycle Path System Construction in Tainan City
指導教授: 賴光邦
Lai, Kwang-Pang
學位類別: 碩士
Master
系所名稱: 規劃與設計學院 - 建築學系
Department of Architecture
論文出版年: 2011
畢業學年度: 99
語文別: 中文
論文頁數: 149
中文關鍵詞: 自行車道系統自行車道規劃運動休閒生活通勤
外文關鍵詞: Bicycle Path system, Bicycle Path planning, Leisure, Commute
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  • 隨著都市永續發展與綠色運輸推動的趨勢,世界各個國家及重要城市都面臨交通運輸須重新思考的階段。而台南市在民國九十四年也開始推行自行車相關之政策與規劃,但因缺乏全面的思考與計畫,導致政策推動成效不彰,且自行車道使用程度不如預期。本研究調查台南市目前規劃之十七條自行車道,整合相關學者研究文獻及國外成功案例,並建立自行車道規劃設計檢核系統,以台南市自行車道系統為檢核之對象,歸納現況檢核後之問題並探究其原因,且針對各自行車道及台南市自行車道系統及各次系統之政策規劃及現況缺失提出建議與方向。

    為了解自行車道現況之問題,所以歸納國內外相關文獻案例和學者之研究,所建立自行車道檢核系統之要項如下:
    一、完整的車道條件;二、行車之安全性;三、設備之便捷性;四、環境之舒適性;五、政策之便民性

    針對台南市自行車道系統現況檢核結果如下:
    一、實質規劃有待改進:
    政府相關政策與活動不足、維修站嚴重缺乏、部分路口無專用號誌設置。
    二、缺乏相關硬體設施:
    休息處和停車空間不足、照明設備設置缺乏、缺少遮蔭相關設施。
    三、施工品質實為不佳:
    標誌標線設置形式須明確、路口路面及管道蓋板須注意細節。
    四、現況使用成效不彰:
    攤販占據車道情況嚴重、重要路段屢見違規停車。
    五、養護機制須改善 :
    車道整潔與維護不佳。

    得知台南市自行車系統現況之問題,並以歸納研究文獻和各國案例發展之經驗,對台南市自行車系統提出下列建議如下:

    一、建構長遠及完整的規劃:
    積極推動相關政策活動與完整自行車道路線、可與民間企業合作提供自行車
    維修及租貸的服務、於重要交通節點設置專用號誌。
    二、提供便民舒適的硬體設施:
    增設便捷的休息和停車空間、設置安全的照明設備、設計舒適道路環境及遮
    蔭相關設施。
    三、提高施工品質的要求:
    標誌標線設置形式須明確、路口路面及管道蓋板須注意細節。
    四、提供優質的行車環境:
    對違規攤商之宣導教育、強力取締違規停車。
    五、建立評估養護的機制:
    維護車道整潔與品質。

    Along with the city sustainable development and green conveyance promotion of trend, each nation in the world and important cities all face the transportation must re- consider of stage. And Tainan City also start promoting the bicycle related policy and programme in 2005, but in the absence of overall thinking and project, cause the policy push the result poor, and by oneself the driveway use the not equal to expectation of degree. This research investigates Tainan City to plan currently of 17 by oneself driveway, combine the related scholar to study the cultural heritage and foreign related case, and establishment by oneself the driveway programme design to examine the system, with Tainan City by oneself driveway for the object of examination, after inducing the current conditions examination of problem and investigate its reason, and aim at each by oneself driveway and Tainan City by oneself policy of driveway system and recreation, commute and comprehensive system, plan design and current conditions imperfection to put forth suggestion and direction.

    For solving by oneself the problem of driveway current conditions, so collection and analyze domestic and international collection case and the scholar's research, build up by oneself the driveway examination system it want the item as follows:
    1. Driveway condition of integrity; 2. Go a safety of car; 3. Convenience of the equipment; 4. Comfort of the environment; 5. Conveniences for citizens of policy.

    Tainan bicycle system for inspection of nuclear status as follows:
    1. real plan for improvement:
    Lack of relevant government policies and activities; A serious lack of service stations;
    Some junctions without special semaphore set.
    2. lack of hardware facilities:
    Resting place and parking space; Set the lack of lighting equipment; Lack of shade
    related facilities.

    3. Construction quality is actually good:
    The form of signs and markings shall be clearly set; Crossing the road and pipe cover
    shall be attention to detail.
    4. status with poor results:
    Vendors occupy the lane in serious condition; Often found in important sections of
    illegal parking.
    5. Conservation mechanism should be improved:
    Poor lane clean and maintain.

    Know the problem of bicycle system current conditions in Tainan City, and study by the collection and the analysis and experience of developments in all countries. Put forth the following suggestion to the bicycle system in Tainan City:
    1. Construct the farsighted and complete programme:
    Actively push the related policy activity and complete bicycle way route; Cooperates
    with the civil enterprise to provide the bicycle service for maintaining and renting the
    loan; Establish an appropriation signal in the important transportation node.
    2. Provide the hardware facilities of convenient comfort:
    Increase to establish convenient rest and parking space; Establish a safe lighting
    equipment; Design the comfortable road environment and cast a shade the related
    facilities.
    3. Raise the request of construction quality:
    Marking to mark the line constitution a form must explicit; The street corner road faces
    and the piping cover plank must notice the detail.
    4. Provide the high-quality line of car environment:
    To violate the rules the stores guide education; The strong power clampdown violates
    the rules to park the car.
    5. Build up the mechanism that evaluates to protect:
    Safeguard driveway nattiness and quality.

    第一章 緒論............................................... 1-1 1-1 研究動機與目的...................................................1-1 1-1-1 研究動機....................................................1-1 1-1-2 研究目的....................................................1-2 1-2 研究範圍與對象...................................................1-3 1-3 研究方法與流程...................................................1-4 1-3-1 研究方法....................................................1-4 1-3-2 研究流程....................................................1-5 第二章 文獻回顧............................................ 2-1 2-1 國內外自行車運輸規劃相關文獻.....................................2-1 2-1-1 自行車道系統與類型之定義....................................2-1 2-1-2 國內外自行車道系統相關研究..................................2-3 2-2 國外自行車運輸發展案例...........................................2-9 2-2-1 國外自行車運輸發展案例簡述..................................2-9 2-2-2 國外都市自行車運輸案例彙整.................................2-27 2-3 自行車道系統規劃三大要點........................................2-29 第三章 自行車道規劃設計檢核系統之建立...................... 3-1 3-1 自行車道系統規劃設計之流程.......................................3-1 3-2 建構自行車道規劃設計檢核系統.....................................3-5 3-1-1 自行車道檢核架構............................................3-5 3-1-2 自行車道檢核細項和內容......................................3-6 第四章 台南市自行車道系統規劃與現況........................ 4-1 4-1 台南市自行車道系統規劃...........................................4-1 4-1-1 台南市自行車道路線規劃.....................................4-1 4-1-2 台南市自行車道相關政策.....................................4-3 4-1-3 台南市自行車道相關規劃設計說明.............................4-7 4-2 台南市自行車道系統相關規劃設計之分析與建議......................4-15 4-3 台南市自行車道各次系統現況概要..................................4-19 4-3-1 台南市運動休閒型自行車道系統現況..........................4-19 4-3-2 台南市生活通勤型自行車道系統現況..........................4-21 4-3-3 台南市運動休閒兼生活通勤型自行車道系統現況................4-23 4-4 台南市自行車道系統相關規劃設計與現況之歸納......................4-24 第五章 台南市自行車道現況之調查與檢核...................... 5-1 5-1 台南市自行車道現況檢核計畫.......................................5-1 5-2 台南市自行車道現況之調查.........................................5-3 5-2-1 台南市運動休閒型自行車道系統檢核結果.......................5-3 5-2-2 台南市生活通勤型自行車道系統檢核結果......................5-10 5-2-3 台南市運動休閒兼生活通勤型自行車道系統檢核結果............5-17 5-3 台南市自行車道各次系統現況檢核之建議............................5-24 5-4 台南市整體自行車道現況之缺失與建議..............................5-37 第六章 結論與建議.......................................... 6-1 6-1 結論建議.........................................................6-1 6-2 後續研究建議.....................................................6-9 參考文獻 .....................................................1 附錄 .....................................................3 附錄一、發展自行車運輸系統的組成構面....................................3 附錄二、國內與自行車相關之交通法規......................................5

    參考文獻
    學術論文與期刊

    • Efrat, J.,Planning a favourable environment for bicycle use in towns. In A. S.Hakkert (Ed.), Traffic, Transportation and Urban Planning-International Forum Series,2, 123-136. London: George Godwin Ltd.,1981
    • Bovy, P. H. L., & Bradley, M. A.,Route choice analyzed with stated-preference approaches. Transportation Research Record, 1073, 11-20. ,1986
    • McClintock, H., & Cleary, J,Cycle facility and cyclists’ safety-experience from
    Greater Nottingham and lessons for future cycling provision. Transport Policy, 3(1/2),
    67-77.,1996
    • Ritchie, B. W,Tourism in the south island of New Zealand: Planning and management issues. Tourism Management,19(6), 567-582.,1998
    • 林建堯,自行車專用道環境屬性重要度研究,中興大學園藝所,1998
    • 張馨文,黃顗芳,譚鴻仁,自行車觀光客環境偏好之研究–以新竹峨嵋湖為例,2003
    • 張馨文,黃顗芳, 譚鴻仁,都市自行車道系統設置事宜性評估指標體系之研究,中華民國設計學會第八屆設計學術研究成果研討會論文集,2003
    • 何友鋒、王小璘、曾益賢,都市自行車道系統設置適宜性評估指標體系之研究,中華民國設計學會第八屆設計學術研究成果研討會論文集,2003
    • 張忠興,都市永續自行車道可行性探討-以臺北市捷運芝山至北投站為例,碩士論文,私立淡江大學建築學系碩士班,2004
    • 張馨文,自行車騎士遊憩環境偏好差異之研究–以北海岸國家風景區為例,2005

    書籍與研究報告

    • 康地科技顧問有限公司、成功大學交通管理科學研究所,腳踏車專用道之規劃研究,1998
    • 交通部運輸研究所,腳踏車專用道之規劃研究, 1999
    • 行政院體育委員會,台灣地區自行車道系統規劃與設置,2002
    • 自行車道設計準則彙編,行政院體育委員會, 2003。
    • 潘淑滿,研究方法概論:質性研究理論與應用,2003
    • 行政院體育委員會,自行車道設施設計準則彙編,中華民國景觀學會,2004
    • 郭瓊瑩,自行車道設施設計準則彙編,中華民國景觀學會,2004
    • C.R.O.W,Design manual for bicycle traffic,2006
    • 交通部運輸研究所,自行車定位與系統建置規劃之研究,2007
    • 淡江大學運輸管理學系,臺北市自行車政策之研究,2008
    • 新見國際設計規劃顧問有限公司,台南市公園道系統改善計畫暨自行車道系統規劃設計,2005
    • 黃毅誠建築師事務所,台南市四草安平自行車道系統規劃設計,2005
    • 王文楷建築師事務所,台南市安平港歷史風貌園區自行車道系統規劃設計,2008
    • 王文楷建築師事務所,台南市孔廟等六大文化園區自行車道系統規劃設計案,2009
    • 淡江大學運輸管理學系,臺北市自行車政策之研究,2008
    • 臺北市自行車政策之研究,淡江大學運輸管理學系,2008
    • 鄭惠心,考察歐洲無障礙人行環境建置構想及發展策略暨人本運輸改革政策、人本交通具體做法及實際案例,2009
    • European Parliament's Committee on Transport,The promotion of cycling,2010

    網路資源

    • 日本自行車和社區規劃網站
    http://www.mlit.go.jp/road/road/bicycle/introduce/index.html
    • 國土交通省網站
    • http://www.mlit.go.jp/road/ir/ir-council
    • 自行車店自行車保險網站
    • http://bicycle.ojaru.jp/info_hoken.html
    • 国土交通省道路局, 「歩行者・自転車のための道路行政」,
    • http://www.mlit.go.jp/road/road/bicycle/index.html
    • 荷蘭:處處為騎車人著想
    http://society.people.com.cn/BIG5/6283716.html
    • 自行車道工作坊
    http://www.wretch.cc/blog/bikelaneteam
    • 台達環境電子報
    http://www.delta-foundation.org.tw/epaper/070515/epaper_070515.htm

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