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研究生: 蔡政良
Tsai, Cheng-Liang
論文名稱: 效益後勤策略提升航機維修績效之研究
Performance-Based Logistics for Maintenance Performance Enhancement on Aircraft
指導教授: 林清一
Lin, Chin E.
學位類別: 碩士
Master
系所名稱: 工學院 - 航空太空工程學系碩士在職專班
Department of Aeronautics & Astronautics (on the job class)
論文出版年: 2011
畢業學年度: 100
語文別: 中文
論文頁數: 44
中文關鍵詞: 效益後勤(PBL)航空維修管理
外文關鍵詞: Performance-Based Logistics, Aircraft Maintenance Management
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  • 本研究之目的在於探討效益後勤(PBL)策略導入航空器維修管理之效益,由個案分析探討傳統維修管理模式之問題。效益後勤(PBL)應用於航空器維修管理的模式有許多實際契約案例,探討其對於妥善率、飛行時數、維修排程、料件需求滿足、可靠度、維持成本及客戶滿意度等各項績效。本文提出效益後勤(PBL)策略為提供航空器運作及維持之最具價值與長期支援的解決方案,期藉由導入效益後勤(PBL)解決傳統的航空器維修管理問題,並以最小的成本投入獲得最大的整體效益。

    This thesis focuses on the effect analysis of the performance-based logistics in aircraft maintenance operation, from case studies to find the problems in the traditional maintenance management. The performance-based logistics has been implemented in many fruitful cases to investigate its effects on availability, flight hour, maintenance scheduling, parts supply, reliability, maintain cost and customer satisfaction from various indexes. This study tries to introduce the performance-based logistics into aircraft maintenance operation to persist the upmost value of aircraft and to organize a feasible long term solution by a least investment for maximum accomplishment.

    摘要I AbstractII 誌謝III 表目錄VI 圖目錄VII 第一章 緒論1 1.1 研究動機1 1.2 主要構想2 1.3 研究對象與範圍2 1.4 論文撰寫大綱3 第二章 文獻回顧5 2.1 航空器系統工程管理5 2.2 航空器維修生產排程6 2.3效益後勤PBL策略6 第三章 航空器維修管理12 3.1 國家航空法規13 3.2 航空器維修技術文件13 3.3 航空器定期維護種類14 3.4 航空器維修等級16 3.5 航空器使用壽限17 3.6 可靠度19 3.7 維護度21 第四章 個案問題探討23 4.1 綜合分析23 4.2 限制因素分析27 4.3 維持模式分析29 第五章 PBL導入航空器維修管理效益探討31 5.1 PBL提升航空器維修績效實例探討31 5.2 PBL導入個案維修作業模式效益分析36 第六章 結論與建議42 6.1 結論42 6.2 建議42 參考文獻44

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