近幾年原物料價格因地球氣候異常、新興國家需求、游資氾濫等諸多因素波動不斷，台灣缺乏礦產及石油資源，金屬製品業者面臨成本上的高度不確定性及營運風險。本研究採用 2001 年5 月至2011 年2 月期間月資料，探討原物料指數及價格的變化與台灣金屬製品出口金額的關聯性，選取變數為國際鋼鐵價格指數、巴西鐵礦價格、倫敦鋅、鎳、銅現貨價，西德州原油價，波羅的海海岬型指數等。
迴歸結果顯示這段期間與整體金屬出口金額關聯性最高的為國際鋼鐵價格指數、倫敦鋅現貨價及西德州原油現貨。運輸成本一般來說佔金屬品成本的比重遠少於原料成本，但在這十年間油價與金屬品出口的關聯性並不亞於鋼鐵價格指數。

In the past few years the raw material price changed drastically due to the natural disaster, increasing demands from new developing countries and hot money. For lack of mineral and oil resources, the metal manufacturers in
Taiwan faced high uncertainty for production cost and operation risk. This research adopted the monthly data from May, 2001 to Feb 2011 and tried to find the relationship between different raw material indexes and the Metal
export amount. Those variables selected are CRU global index, the iron mine price of Brazil, zinc, nickel ,copper, West Texas Intermediate and Baltic Cape size Index.
The regression result shows the variables which have the highest correlation with the metal exporting value are the CRU index, London zinc price and West Texas Intermediate. Normally in the cost structure of metal industry the percentage of transportation cost should be much fewer than the material cost, but during the 10 year period its correlation with metal exportwas obviously higher than expected.

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