早期鐵道基於交通運輸機能而僅被視為從事觀光的主要運輸工具，直到近年來鐵道做為一種文化資產的保存觀念逐漸為人所認同與支持，而以其歷史文化層面做為觀光主體的「鐵道文化觀光」不僅成為一種新興且受歡迎的旅遊形式，同時也使鐵道文化資產獲得轉型再生與永續發展的新契機。

　　文化資產結合觀光發展是一種積極開發鐵道歷史文化潛能的經營策略，然就台灣鐵道文化觀光的發展現況而言，鐵道多被視為一般的旅運工具而忽略其身為歷史文化資源的一環，因此在觀光發展定位仍處於交通層面而無法發揮鐵道文化的深層涵構來形塑其獨特的文化觀光魅力，或是藉以提昇整體觀光附加價值來創造經濟效益。是以，本研究試圖從觀光網絡的整合規劃概念，從鐵道文化資產整體性的發展角度來思考、發掘台灣鐵道文化資產的各類文化資源與觀光發展特色，並以其結合周邊自然人文資源與經營行銷三個面向做為整合發展探討主軸，構築一具有多樣觀光吸引力與永續發展的鐵道文化觀光網絡。

　　文中以鐵道文化觀光網絡架構將上述三個整合發展課題定位為「核心空間」、「外延連接」與「經營行銷」；核心空間，是利用鐵道文化資產各類有形與無形的歷史文化相關資源，探討賦予參觀者歷史美學、學習教育、場所故事與文化活動等觀光「體驗」的方式；外延連接指的是車站與周邊資源「連接」，主要以車站觀光服務機能與連接系統二方面來探討鐵道文化資產結合周邊自然、人文、時序資源的方式；經營行銷，是透過「經營機制」與「文化市場行銷」來探討鐵道文化資產的觀光推展方式。內文以此做為討論基礎架構，並對應於國外案例進行觀察、分析其主要的操作運用手法來做為參考輔助，繼而針對台灣鐵道文化資產的現況與環境特質提出一合適的整合發展體系與可行的操作運用方向。

　Due to their traveling and transportation function, early railways were seen mainly as tourist transportation equipment only. It is not until recent years that the concept of preserving railways as a cultural heritage becomes recognized and supported. Making “railway cultural tourism” as a subject of tourism itself with its historical and cultural meaning not only becomes a new and popular form of tourism, but also presents a new opportunity for the revival and sustainable development of the railway heritage.

　Cultural heritage in combination with tourism development is an active operational strategy of developing the historical and cultural potential of railways. However, considering the current development of railway cultural tourism in Taiwan, railways are still largely seen as ordinary traveling equipment, while their status as a historical and cultural resource is neglected. Therefore, tourism development is positioned on the transportation perspective, and is unable to manifest the in-depth implication of railway culture to create the unique charm of cultural tourism, or to enhance the overall added value of tourism for creating economic gains. Thus, this study attempts to re-think and discover the various cultural resources and tourist development characteristics of Taiwan’s railway heritage from an integrative planning concept of the tourism network, and from the overall developmental perspective of the railway heritage. It is also combined with the peripheral natural and humanistic resources and manage marketing to make the principal discussion focus of the three-fold integrative development, and to construct multiple tourist attractions and sustainable development of the railway cultural tourism network.

　In the essay, the framework of railway cultural tourism network positions the above three integrative development topics as the “core space,” “extended connection” and “manage marketing.” Core space is to make use of various tangible and intangible history- and culture-related resources of the railway heritage for exploring the ways to endow viewers with tourist “experiences” in relation to historical aesthetics, learning and education, location-specific stories and cultural activities. Extended connection refers to the “connection” between the train stations and the peripheral resources, where two aspects – the station tourist service and the connective system, are mainly used for exploring the ways to combine railway heritage with the peripheral natural, humanistic, temporal resources. Manage marketing is the use of “operational mechanism” and “cultural marketing” to probe into the ways to promote tourism of the railway heritage. The essay makes these the basic framework of discussion, and corresponding cases of foreign countries are observed and analyzed to find out the major operational approach as a reference. Furthermore, a suitable overall development system and a feasible operational direction are proposed, making special reference to the current status and environmental characteristics of Taiwan’s railway heritage.

一、論文
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林政萩,《內灣鐵道旅遊吸引力、遊客滿意度與重遊意願之研究》,逢甲建研,2004
洪睿珍,《歷史遺蹟連結保存方式之研究》,淡江建研,2001
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張玫萍,《阿里山森林鐵道車站設計》,東海建研碩論,1997
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蔣永輝,《藉歷史車站再利用帶動更新地區發展之研究》,東海建研,1995
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二、中文書目

▓ 鐵道歷史、保存與鐵道旅行
呂紹理,《水螺響起－日治時期台灣社會日常生活作息》,遠流出版,1998
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洪致文,《台灣鐵道印象》,南天書局,1998
《台灣鐵道傳奇》,時報文化出版,1992
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▓體驗、消費、行銷
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Larry Beck and Ted Cable著 吳忠宏譯,《21世紀的解說趨勢》,聯經出版,2003
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三、日文書籍
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岡並木,《驛的新機能（上、下）－廣場化、情報化》,地域科學研究會,1988
岡並木等著,《中心市街地的再生與交通計劃》,地域科學研究會,1996
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高田邦道等著,《觀光地域的交通需要－文化遺產、自然資源的活用》,地域科學研究會,1996
曾山毅,《植民地台灣近代觀光業》,青弓社株式會社,2004
堤一郎,《近代化的旗手－鐵道》,山川圖書株式會社,2001
鈴木忠義,《現代觀光論》,有斐閣株式會社,1975
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四、英文書籍
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Mckercher,B《Cultural Tourism-The Partnership Between Tourism and Cultural Heritage Management》, Haworth Hospitality Press, 2002
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五、雜誌期刊
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《台灣鐵支路》,墨刻出版,2002
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《鐵道之旅》,行遍天下出版,2005
《MOOK自遊自在－日本鐵道旅行》,墨刻出版,2001
《MOOK自遊自在－歐洲火車旅行無師自通寶典》,墨刻出版,2002
《MOOK自遊自在－搭火車遊英國》,墨刻出版,2004
《MOOK自遊自在－英國文學散步》,墨刻出版,2004