數十年來大陸改革開放，在自由化的趨勢下，成為全球最大的消費市場，台灣的汽車零組件與大陸汽車市場的快速發展產生密切的聯結。兩岸的關係也從敵對戰爭狀態，經歷台灣的民主化、自由化、全球化洗禮，逐漸改變關係。政府對大陸的態度、與對企業西進的策略大幅轉變，汽車零組件是否有效掌握時代與市場的轉變，成為面對大陸汽車與汽車零組件市場崛起，成功轉型蛻變成國際級企業，或是因兩岸市場擠壓發展受到衝擊的關鍵。
東陽公司在眾多西進的汽車零組件廠中，東陽公司是台灣典型的企業，家族企業起家，並以台灣的汽車廠為初期合作對象，與台灣眾多汽車零組件廠有相同的背景與發展歷程；但在眾多西進的汽車零組件廠中，東陽卻獨獨表現最突出。
二十年間成功與大陸的大車廠建立密切的合作關係，營業規模快速成長，又一躍成為全球最大的保險桿生產廠，遠非之前所能預期，在大陸的生產據點最高達到17家，如今更從與大陸車廠合作的OEM業務拓展至AM業務，甚至回到台灣擴廠，以台灣作為供應大陸AM市場的生產基地。
在快速變動的汽車零組件產業中，東陽在大陸的快速崛起，一方面在台灣既有市場累積足夠的經驗與技術，一方面又在大陸快速崛起的過程中，隨時調整策略，內部的調整與對大陸汽車集團的對應都是極為重要的環節，也因為汽車相關產業屬於重要產業，即使大陸市場一再的蛻變，考驗從未曾間斷，但未來仍有相當大的發展空間。

The rapid rise of China has made its automotive market the world’s largest market, providing opportunities for the transformation of Taiwan’s auto parts industry. By means of literature analysis and in-depth interviews, this case study of Tong Yang Group aims to explore the role of the government, the role of market competition and the role liberalization and globalization play to Tong Yang Group as well as to market competition in Tong Yang’s development process in both Taiwan and China.
It is found that China’s automobile industry is driven because the Chinese government guides the development of the automobile industry. Meanwhile, China is the largest market in the world, and the opportunities and competition it brings urge enterprises to grow faster. In the face of the continuous development and transformation of China’s auto market, enterprises should make adequate preparations in response to the market demands.

一、專書
于宗先、王金利：《一隻看得見的手：政府在經濟發展過程中的角色》，(台北：聯經出版社，初版，2003 年)。
王玉民：《社會科學研究方法原理》，(台北：洪葉文化，1994 年)。
王玉梁：《中國：走出去》，(北京：中國財政經濟出版社，2005 年)。
王治（2009），台商大陸投資發展成因研究，現代管理科學，第5 期。
王佳煌：《國家發展》，(台北市：台灣書店，初版，1998 年)。
王海山主編：《科學方法百科》，(台北，恩楷出版公司，1998 年7月)。
王緝思主編：《中國學者看世界─世界經濟卷》，(香港：和平圖書有限公司，初版，2006 年7 月)。
中共中央文獻研究室編：《十五大以來重要文獻選編》，(北京：人民出版社，2001 年)。
中共中央黨校「走出去」戰略課題組：《關於「走出去」的思考》，(北京：中央文獻出版社，2005 年)。
中華民國海關進出口磁帶資料、2013 年3 月。
石田浩：<台灣民主化與中台經濟關係>，台北，財團法人自由思想學術基金會，初版2007年8 月。
金仁淑（2007），台灣業對大陸直接投資績效及戰略調整，中國青年政治學院學報，26 卷2期。
許忠信（2009）從WTO 看ECFA 與台灣前途，新世紀智庫論壇，第46 期。
吳萬益（1994），「台商赴大陸及東南亞投資進入模式及經營策略」，行政院國科會專題研究報告。
吳國光：<自由化、制度化、民主化>，台北，風雲論壇，初版1997 年5 月。
東陽公司年報，2012
董建平（2008），中國汽車零部件工業回顧與展望，鑄造技術，29 卷9 期，沈中華（2008），
我國上市櫃公司赴大陸投資的決定因素與獲利性研究，管理學報，25 卷，6 期。
孫震<台灣經濟自由化的歷程>，台北，三民，初版2003 年5 月。

二、論文
1.台灣經濟研究院（2010），「2010 年汽車及其零組件業景氣趨勢調查報告」。
2.呂學慶(2001)，<台灣地區汽車市場銷售預測之探討>，國立中央大學管理學院高階主管企管碩士論文。
3.李正民（2011），「台灣汽車零組件業布局中國大陸市場之經營策略」，交通大學管理學院管理科學學程碩士。
4.李伊蟬(2003)，台灣汽車產業對大陸投資及其經營績效之關聯性研究-聯立方程式模型，國立成功大學企業管理研究所碩士論文
5.林佾靜(2009)，<反思國際關係理論中「國家中心論」之探討：從實證主義到後實證主義>，國立政治大學外交系博士班博士論文。
6.洪儷珊(2009)，＜政府大陸政策之主導因素分析：「國家中心與社會中心」的論證研究＞，國立政治大學中國大陸研究英語士學程碩士論文。
7.張沼沂（2005），台灣汽車零組件產業競爭優勢與發展趨測，國立交通大學管理科學學科碩士。
8.郭世鼎(1992)，<經貿自由化下的台灣汽車業—匯率變動影響之實證研究>，國立成功大學企業管理研究所碩士論文。
9.楊曼君(2002)，台商赴中國大陸投資對台灣進出口貿易之影響，國立成功大學企業管理研究所碩士論文。
10.陳信安（2010），「大陸汽車消費市場成長對台灣上市汽車零組件的影響」，成功大學高階管理碩士在職專班碩士。

三、翻譯專書
Andrew S. Grove 原著，王平原譯：《10 倍速時代》（Only the Paranoid Survive）（台北：大塊文化，1996 年）。
Earl Babbie 原著，陳文俊譯：《社會科學研究方法》（The Practice of Social Research, 10th Ed.）
Kenneth Hoover, Todd Donovan 原著，張家麟譯：《社會科學方法論的思維》（The Elements of Social Scientific Thinking）（台北：韋伯文化，2006 年）
Malcolm Waters 原著，徐偉傑譯：《全球化》（Globalization）（台北：弘志文化，2000 年）

四、參考網站
1.中國汽車工業協會
2.公開資訊觀測站
3.台北國際汽車零組件展覽會網站
4.台灣區車輛工業同業公會網頁
5.交通部數據所
6.東陽集團公司網頁
7.財團法人車輛研究中心網站
8.經濟部中小企業處網站
9.聯合報系網頁