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研究生：	林嘉慶 Lin, Chia-ching
論文名稱：	載具落水自救系統雛型之研究 A Preliminary Study of Vehicle Water Survivor System
指導教授：	林清一 Lin, Chin E.
學位類別：	碩士 Master
系所名稱：	工學院 - 航空太空工程學系碩士在職專班 Department of Aeronautics & Astronautics (on the job class)
論文出版年：	2010
畢業學年度：	98
語文別：	中文
論文頁數：	70
中文關鍵詞：	載具落水、超輕飛行載具落水、汽車落水、載具自救系統
外文關鍵詞：	Vehicle Water Survivor System, ultra-light air vehiclelanding on sea, motor vehicle is falling into water, safety in using a vehicle
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超輕飛行載具墬落事故及汽車載具落水事件頻傳，如何在載具落水的瞬間展開一套自救系統，來提高人員受災時之存活機率。針對這個問題，本研究設計出一套能在最短的時間內人員可以自行操作的自救系統，對於載具發生災難之時先前緊急自我救援處置是迫切需要的。
本研究以民航機於海面迫降之逃生系統的概念，研擬出兩個設計方向：(一)設計超輕載具遇事故時能產生一套浮艇於水面上迫降，因於水面迫降安全性高於陸地迫降，以防範撞擊地面障礙物之風險，並更有效提升超輕飛行運動之安全性；(二)設計汽車載具於動或靜的狀態下落水時，能產生一套使人員自我救援的設備，並使載具可漂浮於水面，讓救難人員明顯觀測其落水之目標，以利救援。本研究開發的載具遇難時的人員自救系統，能有效提升載具使用之安全性。

Casualties of crash of ultra-light flying vehicle and motor vehicle rushing into water are becoming less than unusual day by day. It is of vital importance to spread a self-rescue system at the moment the vehicle is dropping into water for increasing the survival rate in such accidents. In this research, we have designed a set of self-rescue system that can be operated by the person suffering the accident in very short time. It is a pressing need for earlier emergency rescue device moment prior to the occurrence of accident.
This research developed two design directions based on the concept of escape system at time when civil aircraft is forced to land on sea surface. 1) Design a floating boat effect for force landing on surface when ultra-light air vehicle is under severe challenge. This is based on the reason that landing on sea surface is much safer than land on dry land. It will reduce the risk of impacting obstacle on land and effectively increase the safety in enjoying ultra-light air vehicle sport. 2) Design a self-rescue equipment allowing vehicle to float on water when a motor vehicle is falling into water either in static or dynamic condition, so that rescue team can spot the target clearly and facilitate the rescue. The Personnel Self-Rescue System for vehicle encountering accident as developed in this research can effectively increase the safety in using a vehicle.

中文摘要………………………………………………………………………I
英文摘要………………………………………………………………………II
致謝……………………………………………………………………………IV
目錄……………………………………………………………………………V
圖目錄…………………………………………………………………………VIII
表目錄…………………………………………………………………………XI
第一章 諸論……………………………………………………………………1
  1-1 前言……………………………………………………………………1
  1-2 文獻回顧………………………………………………………………3
    1-2-1 有關載具落水之研究……………………………………………3
    1-2-2 有關落水車之相關救援單位因應作法之研究…………………5
    1-2-3 浮力之相關公式…………………………………………………8
  1-3 研究動機與目的………………………………………………………10
  1-4 本文架構………………………………………………………………13
第二章 案例分析、設計構想及原理…………………………………………15
  2-1 超輕載具案例及分析…………………………………………………15
  2-2 汽車載具案例及分析…………………………………………………16
  2-3 構想之基礎— C-130H型運輸機海面逃生系統介紹………………17
  2-4 載具荷重分配計算……………………………………………………24
    2-4-1 載具荷重分配理論………………………………………………24
    2-4-2 載具荷重分配計算………………………………………………28
  2-5 浮艇浮力………………………………………………………………31
  2-6 討論……………………………………………………………………34
第三章 系統之設計方法………………………………………………………35
  3-1 設計於超輕小型飛機…………………………………………………35
    3-1-1 設計基本構想—超輕小型飛機…………………………………35
    3-1-2 超輕小型飛機自救系統之控制…………………………………37
  3-2 設計於汽車……………………………………………………………38
    3-2-1 設計基本構想—汽車……………………………………………38
    3-2-2 汽車自救系統之控制……………………………………………40
  3-3 系統誤拉防範之設計…………………………………………………41
    3-3-1 超輕小型飛機誤拉防範之設計…………………………………41
    3-3-2 汽車誤拉防範之設計……………………………………………43
  3-4 系統維護及保養………………………………………………………45
    3-4-1 系統週期檢查……………………………………………………45
    3-4-2 系統效能試驗……………………………………………………47
第四章 系統之設計分析………………………………………………………49
  4-1 氣體之分析……………………………………………………………49
  4-2 氣瓶之分析……………………………………………………………51
  4-3 氣瓶閥之分析…………………………………………………………52
  4-4 浮艇之分析……………………………………………………………52
 4-5 雛型實驗研究……………………………………………………………52
  4-5-1 研究設備及器材……………………………………………………52
  4-5-2 研究過程……………………………………………………………53
 4-5-3實驗設計………………………………………………………………56
 4-5-4研究結果記錄…………………………………………………………57
  4-5-5實驗結論………………………………………………………………60
第五章 結論與未來展望………………………………………………………69
  5-1 結論……………………………………………………………………69
  5-2 未來展望………………………………………………………………69
參考文獻…………………………………………………………………………70

                                    

[1] 林佳玉，2009， “超輕越野飛行計畫及監視”，國立成功大學民航研究所碩士論文。
[2] 卓瑞南， “汽車計算”，正文書局有限公司，1977年8月。
[3] 陸磐安， “船舶原理-船舶靜力學”，國立編譯館，1995年11月。
[4] 行政院飛航安全委員會，事故調查：
http://www.asc.gov.tw/asc_ch/index.asp
[5]“飛得更安全 Safer sky”，行政院飛航安全委員會，2006年12
月。
[6] 美空軍浮艇裝備技術手冊，14S-1-102-21，31.JAN.2005.。
[7] 中國首例汽車落水逃生試驗，27秒敲碎側窗，北京青年報，2009 年8月。
[8] 水上奇蹟，中華民國第五十屆中小學科學展覽會，2010年7月。

校內：2015-09-02公開
校外：2015-09-02公開

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