| 研究生: |
陳致嘉 Chen, Chih-Chia |
|---|---|
| 論文名稱: |
高雄市智慧型路邊停車計費器投資效益研究 The Investment Evaluation on the Intelligent Parking Meters in Kaohsiung City |
| 指導教授: |
陳耀光
Chen, Yao-Kuang |
| 學位類別: |
碩士 Master |
| 系所名稱: |
規劃與設計學院 - 建築學系碩士在職專班 Department of Architecture (on the job class) |
| 論文出版年: | 2016 |
| 畢業學年度: | 104 |
| 語文別: | 中文 |
| 論文頁數: | 72 |
| 中文關鍵詞: | 低碳智慧城市 、智慧路邊停車 、民間參與 |
| 外文關鍵詞: | low carbon smart cities, smart parking meters, Private participation |
| 相關次數: | 點閱:116 下載:11 |
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本研究為解決路邊停車收費效率問題,擬以民間參與方式裝置智慧化路邊停車收費器。經調查高雄市現有人工開單收費情況,漏開單數達56.2%,應收而未收之停車費亦高達46.2%。以高雄市每年路邊停車收入6.3 億為基數,如改以智慧停車器收費,每年可增加收入7.4 億。然設置智慧停車收費之期初成本亦高達17.2 億,並非高雄市政府一時得措籌。民間參與公共建設可有效解決目前僵局;經本研究評估,由民間機構投資17.2億,每年按高雄市政府現有淨收入(約1.8 億)給付權利金,民間機構約可在3 年還本回收,內部報酬率為15%以上,此項投資為政府與民間機構雙贏之BOT 案。
此外,利用雲端與APP 系統,提供用路人即時停車訊息,可減少大量尋車位時間,每年約可省下42 座大安森林之排碳量,此舉亦可使高雄市多一項低碳智慧化都市建設。
In this study, in order to solve the efficiency problem on-street parking, intended
to folk wisdom means participatory approach of on-street parking is. After
investigation Kaohsiung existing artificial billing charges, drain billing amounting
56.2%, without parking fees receivable income of as high as 46.2%. In Kaohsiung,
the annual street parking revenue 630 million as the base, such as changes to the
wisdom of the parking fee is an annual income of 740 million increase. However,
the cost is set at the beginning of the wisdom of parking as high as 1.72 billion,
Kaohsiung City Government can’t afford now.
Private participation in public construction can effectively solve the current
impasse; by this study to assess, by private institutions to invest 1.72 billion,
according to the Kaohsiung City Government prior year net income
(approximately 180 million ) payment of the premium , principal civil institutions
can recycle about three years , internal rate of return above 15% , the investment
case for the government and private BOT win-win mechanism .
In addition , the use of cloud with APP system to provide real-time passers- by
stop messages can reduce the amount of time to find parking , It saves about 42 of
carbon emissions per year the Da-an Park, a move that also make Kaohsiung one
more carbon Wisdom urban construction .
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所碩士論文,2000。
【2】 羅兆廷,《臺北市路邊停車收費管理課題之探討》,國立交通大學交通運輸
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【3】 沈駿弘,《臺南市智慧型路邊停車計費器投資效益評估》,國立成功大學建
築研究所碩士論文,2014
【4】 陳昱志,《路邊停車線上尋位資訊系統》,長榮大學經營管理研究所碩士論
文,2006
【5】 黃子庭,《以個體導向模型建立商業區消費者路邊停車行為決策之模擬》,
國立成功大學都市計畫學系碩士論文,2013
【6】 蕭昌邦,《都市路邊停車收費管理員巡場作業模式之研究》,國立交通大學
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【7】 黃郁仁,《無線射頻辨識系統(RFID)應用於路邊停車之研究》,國立成
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【8】 台北市停車供需及路邊停車週轉率調查(萬華區、中正區、大安區、文山
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【10】 交通部,《道路交通管理處罰條例》,2001
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【14】 中華電信,《中華電信主要業務客戶數》,2015
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其他
【1】 臺中市政府交通局網站www.traffic.ntpc.gov.tw。
【2】 臺中市政府停車管理處網站www.tcparking.taichung.gov.tw。
【3】 臺南市政府交通局網站www.tainan.gov.tw/traffic/default.asp。
【4】 交通部網站http://www.motc.gov.tw/ch/index.jsp。
【5】 中華民國統計資訊網 www.statdb.dgbas.gov.tw。
【6】 資策會FIND 網站 http://www.find.org.tw/。
【7】 中華電信網站 http://www.cht.com.tw