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研究生: 何雲筠
Ho, Yun-Yun
論文名稱: 以雷達回波推估降雨量及邊坡地下水位之研究
Investigating on the Estimation of Rainfall and Slope Groundwater Table by Radar Echoes
指導教授: 李德河
Lee, Der-Her
學位類別: 碩士
Master
系所名稱: 工學院 - 土木工程學系
Department of Civil Engineering
論文出版年: 2015
畢業學年度: 103
語文別: 中文
論文頁數: 113
中文關鍵詞: 雷達回波dBZ-I關係式地下水位變動
外文關鍵詞: Radar Rainfall, dBZ-I Power Law Relationship, Groundwater Table Variation
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  • 本研究以阿里山公路沿線與甲仙地區為研究範圍,依據2014年阿里山、奮起湖、龍美與甲仙雨量站之降雨資料及雷達回波強度,建立各站之雷達回波強度(dBZ)與降雨強度(I)之關係式,以便由回波推估降雨量。將降雨與回波類型分類後,屏除回波變動較大的對流雨陸生型回波,迴歸得各站之dBZ-I關係式。轉換成回波估計降雨強度之公式,因雷達回波估計降雨有高估的現象,因此進行修正得各站之以雷達回波估計降雨強度的公式。並探討台18線86k+950處邊坡於2014年地下水位明顯上升之降雨事件,發現累積降雨量與地下水位變動有良好的線性關係,雷達回波累積量與累積降雨量以及回波累積量與地下水位變動皆有良好之線性關係。由位在研究點前一小時處之預測點與研究點之回波強度比較,發現海生型回波走勢相似度高,可由預測點之回波推測未來一小時研究點之降雨強度。因此在進行公路管理時,由預測點回波可推估研究點之降雨尖峰值發生時間及其強度,進一步推測地下水開始上升的時間,考量降雨強度與累積降雨量以及地下水位變動以判斷公路是否可以通行。且由回波圖配合dBZ-I關係式能輕易讓民眾自行推測降雨強度,在防災應用上有方便實用的優點。

    This study used the Alishan Highway at Chia-I and Pong-Ping-Keng at Chia-Hsien, Kaohsiung as the research sites to build a dBZ-I Power Law Relationship equation. The investigation shows the requirements to modify the dBZ-I relationship because the radar rainfall data (dBZ) overestimate the rainfall intensity (I). Then, by involving the slope groundwater table variation data Alishan Highway 86.95K in 2014, the groundwater table variation has linear relationship to the accumulated rainfall, and the accumulated dBZ. At a specified point, the radar reflectivity (dBZ) one-hour ago can be used to estimate the rainfall intensity. Therefore, the process can be used to predict the maximum rainfall intensity, the occurrence time, and predict the groundwater table increased time. The groundwater table can be a useful parameter to evaluate the slope stability. Therefore, the new dBZ-I Power Law Relationship equation has practical usage to ensure the safety of mountain highway during a rainfall.

    摘要 I 誌謝 VII 目錄 VIII 表目錄 X 圖目錄 XI 第一章 緒論 1 1-1 研究動機與目的 1 1-2 研究流程 2 1-3 研究方法與內容 3 第二章 文獻回顧 4 2-1 氣象雷達 4 2-1-1 氣象雷達估計降雨 4 2-1-2 雷達估計降雨於防災之應用 8 2-2 邊坡穩定 11 2-2-1 邊坡崩塌發生機制 11 2-2-2 降雨與邊坡災害之關係 13 2-2-3 降雨引致地下水位變動 17 2-2-4 防災預警 19 第三章 研究區域介紹 24 3-1 研究區域概述 24 3-1-1 研究範圍 24 3-1-2 研究區域之地形 26 3-1-3 研究區域之地質 28 3-2 研究區域之降雨 31 3-3 研究區域之災害事件 34 第四章 氣象雷達回波原理與資料處理 35 4-1 雷達回波估計降雨量方法 35 4-1-1 氣象雷達原理 35 4-1-2 氣象雷達介紹 39 4-1-3 劇烈天氣監測系統QPESUMS 42 4-2 降雨及地下水位資料之介紹與處理 44 4-2-1 雨量站劃分與邊坡地下水位資料 44 4-2-2 雨場切割與降雨類型介紹 47 4-3 雷達資料處理 50 第五章 以雷達回波對邊坡破壞預警管理 53 5-1 雷達回波推測降雨量 53 5-1-1 雷達回波與降雨量關係 53 5-1-2 雷達回波估計降雨強度修正 74 5-2 回波累積量與累積降雨量以及地下水位變動之關係 82 5-3 預測點與研究點之回波以及降雨量之關係 95 5-4 回波對公路通行準則 105 第六章 結論與建議 106 6-1 結論 106 6-2 建議 107 參考文獻 108

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    下載圖示 校內:2020-09-10公開
    校外:2020-09-10公開
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